文章摘要: 高溫下修發(fā)動(dòng)機(jī)的后遺癥就是氣缸墊、氣門、氣門座燒壞,嚴(yán)重的會(huì)造成氣缸體或氣缸蓋開(kāi)裂。發(fā)動(dòng)機(jī)缺水和高溫的后果如下:1.實(shí)際進(jìn)氣量減少,造成發(fā)動(dòng)機(jī)充氣系數(shù)下降。氣溫越高,空氣密度越小,發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際進(jìn)氣量減少;2、充氣能力下降,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,發(fā)動(dòng)機(jī)
高溫下修發(fā)動(dòng)機(jī)的后遺癥就是氣缸墊、氣門、氣門座燒壞,嚴(yán)重的會(huì)造成氣缸體或氣缸蓋開(kāi)裂。發(fā)動(dòng)機(jī)缺水和高溫的后果如下: 1.實(shí)際進(jìn)氣量減少,造成發(fā)動(dòng)機(jī)充氣系數(shù)下降。氣溫越高,空氣密度越小,發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際進(jìn)氣量減少; 2、充氣能力下降,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度更高,發(fā)動(dòng)機(jī)充氣能力下降; 3.功率下降會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,容易產(chǎn)生爆燃,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降; 4.影響間隙,使發(fā)動(dòng)機(jī)各部位材料形成熱損耗,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)各部位間隙。 5.潤(rùn)滑不良。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度偏高時(shí),受影響最大的是機(jī)油,這很容易造成機(jī)油的蒸發(fā)增加,機(jī)油的消耗量增加。而且油液持續(xù)受高溫影響,容易變稀,在需要潤(rùn)滑的地方不可形成良好的潤(rùn)滑膜,造成潤(rùn)滑不良; 6.積碳。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,汽油和機(jī)油容易產(chǎn)生積碳,同時(shí)會(huì)有燒結(jié)。積碳增加,燃燒反應(yīng)會(huì)受到影響,汽車的動(dòng)力會(huì)下降。 7.增加機(jī)械損失。發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫會(huì)造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大量的功率損失,所有的能量都會(huì)以熱量的形式耗散掉,造成汽車油耗增加。由于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好,使用年限會(huì)縮短,長(zhǎng)時(shí)間處于高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)很可能會(huì)提前報(bào)廢。
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫修好后遺癥
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