文章摘要: 1、汽車車身結構非承載式車身的汽車有剛性車架,汽車車身結構又稱底盤大梁架。汽車車身結構車身本體懸置于車架上。用彈性元||件連接;2、車架的振動通過彈性元件傳到車身上。大部分振動被減弱或消除。發(fā)生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力,汽車車身結構在不良路
1、汽車車身結構非承載式車身的汽車有剛性車架,汽車車身結構又稱底盤大梁架。汽車車身結構車身本體懸置于車架上。用彈性元||件連接;
2、車架的振動通過彈性元件傳到車身上。大部分振動被減弱或消除。發(fā)生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力,汽車車身結構在不良路面上行駛時對車身起到保護作用,因此車廂變形小,平穩(wěn)性和安全性好,而且汽車車身結構廂內噪音低;
3、但汽車車身結構這種非承載式車身比較笨重、質量大,汽車質心高,高速行駛時穩(wěn)定性較差。
汽車結構件有哪些?
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