文章摘要: 橡膠支座包括固定支座、單向活動支座和雙向活動支座。支架的規(guī)格分為22個等級。支座的豎向設計承載力、設計轉角和摩擦系數(shù)滿足相關標準的要求。橡膠支座的水平承載力、垂直拉拔力和整體強度比普通支座有很大的提高。橡膠支座采用彈性阻尼元件,具有結構清晰、
橡膠支座包括固定支座、單向活動支座和雙向活動支座。支架的規(guī)格分為22個等級。支座的豎向設計承載力、設計轉角和摩擦系數(shù)滿足相關標準的要求。橡膠支座的水平承載力、垂直拉拔力和整體強度比普通支座有很大的提高。橡膠支座采用彈性阻尼元件,具有結構清晰、結構參數(shù)穩(wěn)定、阻尼性能優(yōu)良的特色。該系列支座適用于大跨度空間結構和大跨度梁、板,特別適用于地震烈度較高地區(qū)的工程結構。
下面我們來看看橡膠支座的性能特色:
1、可萬向旋轉,萬向負載。 能很好地滿足上部結構各種載荷(如恒載、活載、風、地震力等)產生的反作用力的傳遞、旋轉和運動的要求,并保證反作用力集中,清晰可靠。
2、橡膠支座能承受拉、壓、剪(橫向)力。在巨大的隨機地震力的作用下,只要上下結構不受損,由于橡膠支座的存在,就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果。一般來說,軸承是一個薄弱環(huán)節(jié)。在強地震力的作用下,梁或框架很容易倒塌。這種支架的強度和延展性高于結構本身,因此橡膠支架特別適用于高強度地區(qū)的工事。
3、與其他軸承(如橡膠支座、盆式橡膠支座等)相比,橡膠支座具有更高的靜剛度。在火車和大型汽車巨大的自重和慣性力的作用下,支架只產生很小的變形,可以可靠地保證汽車、火車,特別是高速汽車的平穩(wěn)運行。
橡膠支座的保養(yǎng):
1、橡膠支座應每年定期保養(yǎng);
2、檢驗支架的連接焊縫是否松動或切開,支架的密封是否損壞;
3、檢驗支架的相對位移是否均勻,將支架的位移一一檢驗并記錄;
4、將螺母松開一次,清洗干凈并上油避免螺母生銹,然后擰緊;
5、橡膠軸承上的儲油腔應保持足夠的潤滑油,不得溢出(相對于鋼球支架);
6、檢驗橡膠支座表層的防腐涂層是否損壞。如有損壞,及時修理。
怎樣延長橡膠支座的使用年限
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