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汽車類的半軸套管閉式擠壓鍛造生產(chǎn)線技術(shù)介紹?

發(fā)布時(shí)間:2024-03-13 20:41:10 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 汽車半軸套管封閉式擠壓鍛造生產(chǎn)線采用中頻感應(yīng)加熱,成型設(shè)備采用三臺(tái)不同噸位的框式快速金屬擠壓機(jī),實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模透明鍛件的快速生產(chǎn)。該技術(shù)具有綜合的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。,下面就跟著小編一起來簡(jiǎn)單的了解看看吧!1.軸頭為完全透孔,減少了加工工序和工時(shí)。

汽車半軸套管封閉式擠壓鍛造生產(chǎn)線采用中頻感應(yīng)加熱,成型設(shè)備采用三臺(tái)不同噸位的框式快速金屬擠壓機(jī),實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模透明鍛件的快速生產(chǎn)。該技術(shù)具有綜合的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。,下面就跟著小編一起來簡(jiǎn)單的了解看看吧!
1.軸頭為完全透孔,減少了加工工序和工時(shí)。
2.采用密閉擠壓成型技術(shù)。工藝流程穩(wěn)定,產(chǎn)品纖維流線合理,內(nèi)外質(zhì)量好,加工余量小,鍛件利用率達(dá)到96%以上。隨著修整過程的減少,生產(chǎn)過程更加緊湊,修整壓力機(jī)的投資也減少了。
3.為了提高生產(chǎn)率,該技術(shù)僅在主設(shè)備上完成一個(gè)工序,下降了模架的成本,簡(jiǎn)化了工序調(diào)整的過程,并且易于實(shí)現(xiàn)多品種的生產(chǎn)。
4.由于采用正向擠壓成型的空心桿,沖頭應(yīng)力狀態(tài)好,壽命長(zhǎng),可以達(dá)到4000多件。
5.產(chǎn)品精度高,特別是產(chǎn)品的壁厚差小,可以控制在<1mm。
綜上所述就是小編講述:關(guān)于汽車半軸套管的閉式擠壓鍛造生產(chǎn)線技術(shù)相關(guān)常識(shí)簡(jiǎn)單介紹,希望您通過上述小編的介紹可以多了解一些。如果想了解更多相關(guān)常識(shí),建議您可以關(guān)注本網(wǎng)站,后續(xù)也會(huì)有相關(guān)文章進(jìn)行更新的哦。

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