文章摘要： 在大多數(shù)情況下，半離合狀態(tài)下保持轉(zhuǎn)速在200R以下可以減少磨損；速度越大，磨損越大，損壞越大。半離合狀態(tài)下，離合器處于不完全接觸狀態(tài)，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪既不可完全嚙合，也不可完全分離。如果此時(shí)踩油門增加主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速，會(huì)加速齒輪間的磨損，影響損
在大多數(shù)情況下，半離合狀態(tài)下保持轉(zhuǎn)速在200R以下可以減少磨損；速度越大，磨損越大，損壞越大。半離合狀態(tài)下，離合器處于不完全接觸狀態(tài)，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪既不可完全嚙合，也不可完全分離。如果此時(shí)踩油門增加主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速，會(huì)加速齒輪間的磨損，影響損壞。所以駕駛老師會(huì)提醒學(xué)員，在半離合狀態(tài)下，車速不需要高于200R。
半離合加油門燒離合嗎
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