文章摘要: 汽車的二次保養(yǎng)是一萬公里,二保的項(xiàng)目是:更換三濾和機(jī)油;檢驗(yàn)剎車油、變速器油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油是否需要更換;測(cè)試剎車片、輪胎、減震懸架等。檢驗(yàn)火花塞、節(jié)氣門和供油系統(tǒng);檢驗(yàn)前后換檔位置和常規(guī)(燈、電池等。).一萬公里。大多數(shù)新車在5000公里前進(jìn)行第一
汽車的二次保養(yǎng)是一萬公里,二保的項(xiàng)目是:更換三濾和機(jī)油;檢驗(yàn)剎車油、變速器油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油是否需要更換;測(cè)試剎車片、輪胎、減震懸架等。檢驗(yàn)火花塞、節(jié)氣門和供油系統(tǒng);檢驗(yàn)前后換檔位置和常規(guī)(燈、電池等。). 一萬公里。大多數(shù)新車在5000公里前進(jìn)行第一次保養(yǎng),10000公里后進(jìn)行第二次保養(yǎng)。每行駛5000公里,需要進(jìn)行小保養(yǎng)。大部分保養(yǎng)都是以小保養(yǎng)為主。這兩種保養(yǎng)是交替進(jìn)行的,時(shí)間距離也因汽車品牌和汽車磨損的不同而不同。 大部分人買了車之后,基本上都是天天開。自然,他們要跑很多。汽車保養(yǎng)到規(guī)定次數(shù)后,他們還要做保養(yǎng),比如5000公里,10000公里,15000公里,20000公里。在這些指定的行程之后,他們只需要做維護(hù),不考慮時(shí)間。過多的保養(yǎng)跳閘會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的傷害,機(jī)油的潤滑效果變差,加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 大部分新車都會(huì)有三年或10萬公里的整車質(zhì)保。這兩個(gè)主要參數(shù)哪個(gè)先出現(xiàn)?質(zhì)保期內(nèi)的新車不會(huì)在4S的商店修理。一旦汽車出現(xiàn)任何質(zhì)量問題,汽車經(jīng)銷商將拒絕為新車提供質(zhì)保優(yōu)惠服務(wù),理由是新車不會(huì)在4S的商店或指定的維修站進(jìn)行保養(yǎng)和維修。 車輛質(zhì)保是指在確認(rèn)沒有人為損壞的情況下,可以免費(fèi)更換維修各種零部件,并且確認(rèn)是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題。轉(zhuǎn)速表、空調(diào)等部件出現(xiàn)問題,在質(zhì)保期內(nèi)或規(guī)定里程內(nèi)可以免費(fèi)維修。
第二次保養(yǎng)多少公里
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