文章摘要： 輪轂的重量和輪轂敲擊的回聲是不同的。與同型號輪轂相比，鍛造輪轂更輕，鑄造輪轂會比鍛造輪轂重20%。這樣鍛造輪轂在敲擊回聲上會有清脆悅耳的聲音，鑄造輪轂會有沉悶的聲音。鑄造車輪和鍛造車輪有區(qū)別嗎？在同樣的沖擊力下，鑄造輪轂有一定的韌性，會有一點
輪轂的重量和輪轂敲擊的回聲是不同的。與同型號輪轂相比，鍛造輪轂更輕，鑄造輪轂會比鍛造輪轂重20%。這樣鍛造輪轂在敲擊回聲上會有清脆悅耳的聲音，鑄造輪轂會有沉悶的聲音。 鑄造車輪和鍛造車輪有區(qū)別嗎？ 在同樣的沖擊力下，鑄造輪轂有一定的韌性，會有一點彎曲，而鍛造輪轂則不同。相對于其他輪轂會有些脆弱，對正常車的影響不大。鍛造輪轂更適合豪華車和一些改裝車的愛好者。 鑄造輪轂和鍛造輪轂 兩種車輪的對比是，鍛造車輪較輕，而鑄造車輪較重。同型號同款式的重量差會在20%左右，但是現(xiàn)在很多廠家都會仿制鍛造輪轂，專業(yè)人員從外觀上是分辨不出來的。 以上與鑄造輪轂和鍛造輪轂的區(qū)別有關(guān)。希望對你有幫助。
鑄造輪轂和鍛造輪轂區(qū)別
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