文章摘要: 清理是必要的。一般2年或5萬到8萬公里清洗一次噴嘴即可,視車輛使用地區(qū)的汽油質(zhì)量而定。柴油機系統(tǒng)軟件工作一段時間后,點火產(chǎn)生的積碳和膠體溶液會附著在噴油嘴上,造成噴油嘴粘住甚至堵塞。眾所周知,燃氣和車用汽油中的殘留物和灰塵也會造成燃油管路不暢
清理是必要的。一般2年或5萬到8萬公里清洗一次噴嘴即可,視車輛使用地區(qū)的汽油質(zhì)量而定。 柴油機系統(tǒng)軟件工作一段時間后,點火產(chǎn)生的積碳和膠體溶液會附著在噴油嘴上,造成噴油嘴粘住甚至堵塞。 眾所周知,燃氣和車用汽油中的殘留物和灰塵也會造成燃油管路不暢或堵塞,最后產(chǎn)生積碳,沉積在燃油噴嘴上。眾所周知,積碳的產(chǎn)生是不可避免的,但是材質(zhì)不好,長時間高速會造成噴嘴堵塞加速。 噴油器的工作質(zhì)量對每臺柴油機的輸出功率起著特別重要的作用。因為汽柴油質(zhì)量不是很好,噴油器運行異常,造成氣缸積碳嚴重。氣缸套和發(fā)動機活塞加速損壞會造成怠速熄火,油耗增加,瞬時轉(zhuǎn)速弱,啟動困難,排污超標,嚴重的會堵塞噴油器,破壞柴油機。 噴涌提供的油量大,優(yōu)點是可以精確控制提供的油量,使柴油機在各種工況下都能有合適的空燃比,既能維持柴油機的穩(wěn)定運行,其有機廢氣也能達到環(huán)保政策法規(guī)的標準。
噴油嘴有必要清洗嗎?多久清洗一次
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