文章摘要: 未命名的車型是兩款開放式座艙跑車,將是邁凱輪頂級(jí)超級(jí)跑車系列的最新產(chǎn)品,包括P1、塞納和Speedtail。跑車限量399例,不同于邁凱輪塞納專注于最終公路合法履帶車,也不同于Speedtail的高速空氣動(dòng)力學(xué)效率(通過提供純粹的公路駕駛樂趣和無與倫比的駕駛體驗(yàn))
未命名的車型是兩款開放式座艙跑車,將是邁凱輪頂級(jí)超級(jí)跑車系列的最新產(chǎn)品,包括P1、塞納和Speedtail。 跑車限量399例,不同于邁凱輪塞納專注于最終公路合法履帶車,也不同于Speedtail的高速空氣動(dòng)力學(xué)效率(通過提供純粹的公路駕駛樂趣和無與倫比的駕駛體驗(yàn))。司機(jī)與周圍環(huán)境的聯(lián)系。 經(jīng)典的跑車比例,優(yōu)雅||的掃蕩式線條,低調(diào)的雙門,都體現(xiàn)了這款車的獨(dú)特宗旨,那就是一款熱愛駕駛的刺激公路車。 雖然新車型采用了公路設(shè)計(jì)而不是賽道設(shè)計(jì),但它將采用邁凱倫標(biāo)志性的碳纖維結(jié)構(gòu),成為邁凱倫有史以來生產(chǎn)的最輕的汽車,并將搭載邁凱倫塞納目前使用的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),以確保令人驚嘆的性能。 全新旗艦||系列車型將于2020年末上市,價(jià)格可能介于現(xiàn)款邁凱倫塞納(75萬)和速派(210萬)之間。在本周末,該公司將激發(fā)當(dāng)前客戶對(duì)圓石灘比賽的興趣。
邁凱輪終極系列車款在圓石灘首次亮相
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