文章摘要: 1.通過(guò)頻繁換擋,汽車可以獲得更大的扭矩,從而獲得更大的加速度。如果感覺加速無(wú)力,建議檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否積碳過(guò)多,造成油耗偏高。檢驗(yàn)主氣門、燃燒室、進(jìn)氣管和節(jié)氣門上的積碳。2.由于這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變得粗糙,進(jìn)氣就會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生渦流,
1.通過(guò)頻繁換擋,汽車可以獲得更大的扭矩,從而獲得更大的加速度。如果感覺加速無(wú)力,建議檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否積碳過(guò)多,造成油耗偏高。檢驗(yàn)主氣門、燃燒室、進(jìn)氣管和節(jié)氣門上的積碳。 2.由于這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變得粗糙,進(jìn)氣就會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生渦流,影響進(jìn)氣效果和混合氣的質(zhì)量。另一方面,這些積碳還會(huì)堵塞怠速通道,使怠速控制裝置卡死或超出其調(diào)節(jié)范圍,造成怠速低、怠速抖動(dòng)、各種輔助裝置失靈、收油熄火、尾氣超標(biāo)、油耗超標(biāo)等現(xiàn)象。此外,檢驗(yàn)點(diǎn)火電路,包括火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈,檢驗(yàn)點(diǎn)火正時(shí)是否滯后。
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