液壓缸的種類及液壓缸參數設計

液壓缸是液壓系統中廣泛使用的結構形式。為了準確設計和使用這種氣缸，應掌握其特色、相關應用和注意事項。單活塞桿液壓缸只有活塞一側有活塞桿，活塞兩側有效作用面積不相等。

活塞桿直徑越大，活塞兩側有效作用面積之差越大。在供油壓力相等的情況下，無活塞桿側產生的推力大于有活塞桿側產生的拉力。當流量相等時，將壓力油引入無活塞桿側使活塞桿伸出的速度比將壓力油引入有活塞桿側使活塞桿縮回的速度慢。

由于活塞桿伸出時能產生較大的推力，返回時運動速度快，非常適合活塞桿單向承受載荷，空載快速后退的場合?；钊麠U越粗，推力和拉力差越大，速度慢，速度快。利用單活塞桿液壓缸實現液壓龍門工作臺的慢進快退。雙活塞桿液壓缸這個液壓缸在活塞的兩側有活塞桿。當兩個活塞桿的直徑相同，供油壓力和流量不變時，活塞的往復速度和作用力也相等。因為有兩個活塞桿，所以剛性和穩(wěn)定性更好。

單作用液壓缸這種液壓缸是簡單的一種液壓缸。它只能向活塞一側供給壓力油并輸出單向作用力，而反向運動則根據負載外力、彈簧力、柱塞桿或活塞桿自重等完成。，即沒有反向的液壓作用力。其優(yōu)點是節(jié)省液壓動力，簡化油路。相反方向的速度和力無法控制。驅動活塞桿或柱塞桿向后運動的自重、負載力和彈簧力大于液壓缸各部分的背壓和摩擦阻力之和。彈簧復位液壓缸時，彈簧要有一定的動作空間，使其體積變大。