文章摘要: 為什么別克不是正宗的美國(guó)車(chē):說(shuō)到美系車(chē),我們真的可以想到別克、凱迪拉克、雪佛蘭、Jeep等等。但這里有一個(gè)區(qū)別,就是別克是不是美系車(chē)。其實(shí)我們要打個(gè)問(wèn)號(hào)?因?yàn)槊绹?guó)的別克車(chē)太少,只保留象征意義,而且除了中國(guó),你很難在世界各地看到別克車(chē),所以我的理
為什么別克不是正宗的美國(guó)車(chē): 說(shuō)到美系車(chē),我們真的可以想到別克、凱迪拉克、雪佛蘭、Jeep等等。但這里有一個(gè)區(qū)別,就是別克是不是美系車(chē)。其實(shí)我們要打個(gè)問(wèn)號(hào)?因?yàn)槊绹?guó)的別克車(chē)太少,只保留象征意義,而且除了中國(guó),你很難在世界各地看到別克車(chē),所以我的理解是,別克車(chē)是美國(guó)通用汽車(chē)和中國(guó)孵化的合資車(chē)企,更適合中國(guó)。其所有新車(chē)都很好地滿(mǎn)足了中國(guó)消費(fèi)者的需求,如更大的外觀(guān)、更豪華的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力和巨大的價(jià)格優(yōu)惠。得益于這些優(yōu)勢(shì),別克在中國(guó)這么多年一直走在平坦的軌道上,銷(xiāo)量基本沒(méi)有遇到太大的阻力。 別克的產(chǎn)品在美國(guó)起價(jià)很高,往往遠(yuǎn)高于雪佛蘭和豐田。從產(chǎn)品上看,別克的車(chē)型都比較老氣。引用一個(gè)0755到79000的新聞,別克買(mǎi)家的平均年齡在5年內(nèi)從64歲降到了57歲。這則新聞清楚地說(shuō)明了它的第二個(gè)致命問(wèn)題。最后一點(diǎn)就是它的車(chē)型線(xiàn)并不豐富。有別克君越,君威,黑斑羚。除了SUV和昂科威,很少有更好的挑選。沒(méi)有美國(guó)人喜歡的全尺寸SUV和皮卡的產(chǎn)品。這樣的弱勢(shì)產(chǎn)品很難打動(dòng)美國(guó)人。
為什么別克不是正宗美國(guó)車(chē)
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