馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵的泄漏的方式以及齒輪泵的平常的維護方式

齒輪泵是依靠泵缸和嚙合齒輪之間形成的工作容積的變化和運動來輸送液體或增壓的旋轉泵。

兩個封閉空間由兩個齒輪、泵體和前后蓋組成。齒輪轉動時，齒輪脫離側的空間體積由小變大，形成真空，吸入液體，而齒輪嚙合側的空間體積由大變小，將液體擠入管道。吸入室和排出室由兩個齒輪的嚙合線分開。齒輪泵出口的壓力完全取決于泵出口的阻力。

為了幫助大家更好地了解齒輪泵，馬祖奇齒輪泵廠家將詳細帶你了解齒輪泵有哪些泄漏方式。

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵工作時有三種主要的泄漏方式

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪兩側與端蓋之間的軸向間隙；

馬祖奇齒輪泵廠家：泵體孔與齒輪外圓的徑向間隙；兩齒輪齒面嚙合間隙。其中，軸向間隙對泄漏的影響較大，因為其泄漏面積大，泄漏路徑短，其泄漏量可占總泄漏量的75%-80%。軸向間隙越大，泄漏越大，容積效率越低。如果間隙太小，齒輪端面與泵端蓋之間的機械摩擦損失會增加，從而下降泵的機械效率。

馬祖奇齒輪泵廠家：泄漏是影響齒輪泵高壓的主要障礙。

馬祖奇齒輪泵廠家：解決泄漏問題的對策

挑選合適的間隙進行控制:軸向間隙通?？刂圃?.03-0.04毫米；徑向間隙控制在0.13毫米-0.16毫米..高壓齒輪泵往往通過在泵的前后蓋之間增加浮動軸套或浮動側板來實現(xiàn)軸向間隙的自動補償。

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵平時維護方法

在使用齒輪泵時，我們無法避免齒輪泵的磨損，所以會出現(xiàn)很多問題，所以我們應該學習齒輪泵最普遍的維護技術。有問題要做出準確判斷，接下來我就給大家講講最普遍的維修技術:

馬祖奇齒輪泵廠家：工作面的維護:如果泵蓋工作面的磨損比較小，可以自己打磨去除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂，然后將泵蓋放在上面打磨，直到磨損痕跡被磨掉，工作面平整。如果泵蓋工作面磨損深度高于0.1毫米，應先車削后磨削修復。

馬祖奇齒輪泵廠家：驅(qū)動軸襯套孔的維護:泵蓋上驅(qū)動軸襯套孔磨損的修復與殼體驅(qū)動軸襯套孔的修復相同。

泵殼內(nèi)腔修復:泵殼內(nèi)腔磨損后，采用內(nèi)腔內(nèi)襯法修復，即內(nèi)腔內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套。安裝后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸，將端面突出的襯套磨掉，使其與泵殼結合面齊平。

馬祖奇齒輪泵廠家：閥座的維護:限壓閥有兩種:球閥和柱塞閥。球形閥座磨損后，在閥座上放一個鋼球，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座緊密連接。如果閥座磨損嚴重，需要鉸削去除磨痕，然后用上位法使其關閉。柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂進行碾磨，直至緊密關閉。

我上面說的是齒輪泵基本零件的保養(yǎng)。在申請過程當中，我們可能會在其他方面遇到不同的問題。我們應認真討論這些不同的問題，并找出原因。