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輪胎加寬1厘米的影響(輪胎加寬一厘米對(duì)車的影響)

發(fā)布時(shí)間:2025-03-09 00:54:06 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 輪胎加寬1厘米的影響:可以提高抓地力,增加操控性能,同時(shí)增加阻力可以縮短剎車距離。輪胎加寬后增加了與地面的接觸面積,也就增加了行駛阻力;輪胎加寬后增加轉(zhuǎn)向輪的摩擦面積,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)加重;輪胎加寬還改變了車輛的外輪廓尺寸,輪距外側(cè)寬度大于車身寬

輪胎加寬1厘米的影響:可以提高抓地力,增加操控性能,同時(shí)增加阻力可以縮短剎車距離。輪胎加寬后增加了與地面的接觸面積,也就增加了行駛阻力;輪胎加寬后增加轉(zhuǎn)向輪的摩擦面積,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)加重;輪胎加寬還改變了車輛的外輪廓尺寸,輪距外側(cè)寬度大于車身寬度。汽車輪胎是汽車的重要部件之一,其直接與路面接觸,和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性,保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。

輪胎加寬1厘米的影響(輪胎加寬一厘米對(duì)車的影響)

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