文章摘要: 一般普通汽車只有兩個(gè)后輪作為驅(qū)動(dòng)輪,兩個(gè)前輪作為從動(dòng)輪,或者兩個(gè)前輪作為從動(dòng)輪,而越野車和全時(shí)四驅(qū)的車輪都是驅(qū)動(dòng)輪。大部分汽車都采用前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這是現(xiàn)在應(yīng)用最廣泛的一種。首先可以下降汽車的成本,這也是現(xiàn)在很多汽車廠家||采用這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的原
一般普通汽車只有兩個(gè)后輪作為驅(qū)動(dòng)輪,兩個(gè)前輪作為從動(dòng)輪,或者兩個(gè)前輪作為從動(dòng)輪,而越野車和全時(shí)四驅(qū)的車輪都是驅(qū)動(dòng)輪。 大部分汽車都采用前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這是現(xiàn)在應(yīng)用最廣泛的一種。首先可以下降汽車的成本,這也是現(xiàn)在很多汽車廠家||采用這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的原因。 前輪驅(qū)動(dòng)比后輪驅(qū)動(dòng)制造和安裝便宜得多。它不穿過(guò)駕駛艙下面的傳動(dòng)軸,也不需要制造后輪軸外殼。變速器和差速器裝配在一個(gè)殼體內(nèi),因此需要的零件較少。 這種前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還可以讓設(shè)計(jì)師更容易在汽車底部安裝其他部件,如制動(dòng)系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。 顧名思義,兩驅(qū)汽車就是只有兩個(gè)車輪作為驅(qū)動(dòng)輪的汽車,即前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng),即前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和方向,前驅(qū)包括水平前驅(qū)和垂直前驅(qū),一般是水平前驅(qū);后驅(qū)動(dòng)包括水平位置和垂直位置的前后驅(qū)動(dòng),后驅(qū)動(dòng)還包括后后驅(qū)動(dòng),通常是垂直后驅(qū)動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)輪是前輪還是后輪
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