文章摘要： 下面是關(guān)于“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙是多少?”的相關(guān)介紹：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的作用：1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門(mén)將因溫度升高而膨脹，如果氣門(mén)及其傳動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙或間隙過(guò)??；2、則在熱態(tài)時(shí)，氣門(mén)及其傳動(dòng)件的受熱膨脹勢(shì)必引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在
下面是關(guān)于“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙是多少?”的相關(guān)介紹： 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的作用： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門(mén)將因溫度升高而膨脹，如果氣門(mén)及其傳動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙或間隙過(guò)??； 2、則在熱態(tài)時(shí)，氣門(mén)及其傳動(dòng)件的受熱膨脹勢(shì)必引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和作功行程中漏氣，而使功率下降，嚴(yán)重時(shí)甚至不易起動(dòng)； 3、為了消除這種現(xiàn)象，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，留有氣門(mén)間隙，以補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹量。有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用液力挺柱，挺柱的長(zhǎng)度能自動(dòng)變化，隨時(shí)補(bǔ)償氣門(mén)的熱膨脹量，故不需要預(yù)留氣門(mén)間隙。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙是多少?
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