胎壓報(bào)警是什么意思?

胎壓報(bào)警是檢測(cè)到胎壓有問(wèn)題，提醒車(chē)主要停車(chē)檢驗(yàn)。胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程當(dāng)中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。 胎壓報(bào)警是檢測(cè)胎壓有問(wèn)題，提醒車(chē)輛停車(chē)檢驗(yàn)。輪胎壓力監(jiān)測(cè)是對(duì)汽車(chē)行駛過(guò)程當(dāng)中輪胎壓力的實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，以保證行車(chē)安全。 胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎受到的壓力會(huì)相對(duì)增加，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。此外，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)溝渠或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠的空間吸收震動(dòng)，不僅會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)加大對(duì)懸架系統(tǒng)的沖擊，也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí)，高溫下爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)增加。 輪胎壓力報(bào)警的原因： 1.輪胎卡住時(shí)，輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈亮。這種情況通常會(huì)造成極其緩慢的漏氣，一時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)輪胎。這時(shí)候可以用胎壓計(jì)測(cè)量。如果缺氣，補(bǔ)上，然后觀察胎壓警示燈。如果它在幾天后亮起，可能需要拿起輪胎進(jìn)行檢驗(yàn)。 2.當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮?xí)r，有時(shí)胎壓過(guò)高。通常國(guó)際GBT 2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽車(chē)輪胎的充氣壓力符合標(biāo)準(zhǔn)：2.4-2.5har .增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9har，最大氣壓不得大于3.5har，所以當(dāng)一個(gè)輪胎高于3.0bar時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)燈就會(huì)被觸發(fā)。 3.低胎壓行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成胎壓監(jiān)測(cè)燈高。這種情況一般發(fā)生在草胎胎壓過(guò)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)造成胎溫升高，進(jìn)而造成胎壓升高。這時(shí)候就要及時(shí)停車(chē)休息，更換備胎。