文章摘要： 手自一體是在自動(dòng)擋的D檔左邊或者右邊有個(gè)＋－符號(hào)，將D檔的手柄左右撥動(dòng)可以切換為手動(dòng)模式。手自一體變速器是結(jié)合了手動(dòng)變速功能和自動(dòng)變速功能的變速裝置，提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性，手自一體變速器將汽車手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起，綜合了自動(dòng)
手自一體是在自動(dòng)擋的D檔左邊或者右邊有個(gè)＋－符號(hào)，將D檔的手柄左右撥動(dòng)可以切換為手動(dòng)模式。手自一體變速器是結(jié)合了手動(dòng)變速功能和自動(dòng)變速功能的變速裝置，提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性，手自一體變速器將汽車手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起，綜合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度減少變速系統(tǒng)的功率損耗，實(shí)際上手自一體變速器是一款電機(jī)控制的液壓自動(dòng)變速器，在操縱臺(tái)增加三個(gè)傳感器，分別是加檔傳感器，減檔傳感器和手動(dòng)模式傳感器，目前越來越多國產(chǎn)車型挑選手自一體變速器，包括蒙迪歐1#@&1790標(biāo)志307等車型。
手自一體掛檔準(zhǔn)確方法是什么
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