爆震傳感器故障現(xiàn)象是什么?

爆震傳感器損壞后，不可檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃信號(hào)，不可自動(dòng)推遲點(diǎn)火時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生爆燃，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，并且有敲缸的聲音。爆震傳感器固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，如果出現(xiàn)爆震，爆震傳感器會(huì)偵測到，然后把信號(hào)反饋給ecu，ecu會(huì)退點(diǎn)火提前角。爆震是一種不正常的燃燒現(xiàn)象，爆震會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)活塞處于壓縮行程時(shí)，活塞如題主想要了解的“爆震傳感器故障現(xiàn)象是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 爆震傳感器的故障現(xiàn)象是有點(diǎn)火正時(shí)不對，發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門時(shí)有爆燃聲，發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力不足。爆震傳感器的故障檢驗(yàn)： 1、傳感器電路電壓的檢驗(yàn)。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，等待10s之后，拆下爆燃傳感器的接頭，測量車上線束接頭上信號(hào)輸出端子KS和信號(hào)回路端子SIC，RTN之間的直流電壓，其值應(yīng)符合規(guī)定，否則說明EEC－IV模塊或線路有故障； 2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，連接好傳感器導(dǎo)線，緩慢地提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至3000r/min，同時(shí)用萬用表交流電壓擋測量。如果電壓隨之升高，則說明傳感器可能有故障； 3、在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，連接好傳感器導(dǎo)線，用1209的錘子輕輕地敲擊排氣管，同時(shí)用萬用表交流電壓擋測量。如果電壓指示值發(fā)生波動(dòng)，則說明傳感器可能有故障。