甲帶給料機的主要結構及工作原理

甲帶給料機的主要結構及工作原理

1、甲帶給料機的主要結構

甲帶給料機有連接段、導向槽、閘門機構、驅動電機、傳動輥、 換向輥、環(huán)帶和裝甲帶。 環(huán)帶由裝甲帶包裹。 環(huán)帶主要起牽引作用，避免劃傷和撕裂的風險。

驅動裝置由減速機通過鏈輪帶動滾筒； 驅動裝置和送帶裝置安裝在支架上，位置可調； 為減少摩擦，送料器導槽橫截面為倒梯形。

2、甲帶給料機的工作原理

料倉內的物料通過連接段進入導料槽，落在皮帶上。 當皮帶靜止時，物料會因內部摩擦而停止運動并被排出。 出料口在一定角度形成靜態(tài)堆積； 當主動滾筒在外動力的帶動下開始轉動時，帶動環(huán)形帶運動，環(huán)形帶帶動其上的皮帶運動，皮帶將其上的物料引至出料口。 皮帶在卸料口卸料后折回，物料不斷地從卸料口排出，完成進料和裝料過程； 二次密封裝置對從導向槽與環(huán)形帶之間的間隙泄漏的物料進行密封。 在回程過程當中，由于安裝在前部的回程清理器，粘附在裝甲帶上的未排出物料不斷地被清除到料斗中。

載荷由滾動軸承支撐，運行阻力小，設備所需驅動功率小，系統(tǒng)部件使用年限長。 改變送料量，可以通過調節(jié)手動無級減速機的輸出軸轉速來改變鎧裝帶的運行速度和送料量； 要改變進料量，也可以通過選配的變頻器改變電機轉速，改變甲帶給料機的進料量。