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自卸車自動(dòng)篷布電氣系統(tǒng)的故障處理方法和清洗時(shí)要注意什么

發(fā)布時(shí)間:2024-08-03 15:42:21 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:農(nóng)業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 自卸車自動(dòng)篷布電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法1.電池會(huì)自動(dòng)放電。性能:電池充滿電不使用后,電池容量逐漸下降。原因:電極材料不純,電解液不純,電池存放溫度過(guò)高,或電池長(zhǎng)期不用,硫酸下沉,極板上下有電位差等。處理:堅(jiān)持電池外部清理;加水時(shí)加入去離子水或蒸

  自卸車自動(dòng)篷布電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法

  1.電池會(huì)自動(dòng)放電。

  性能:電池充滿電不使用后,電池容量逐漸下降。

  原因:電極材料不純,電解液不純,電池存放溫度過(guò)高,或電池長(zhǎng)期不用,硫酸下沉,極板上下有電位差等。

  處理:堅(jiān)持電池外部清理;加水時(shí)加入去離子水或蒸餾水;添加新的電解液充電,然后使用。

  2.電池電解液消耗太快。

  原因:與外殼和密封膠開(kāi)裂、充電電流過(guò)大、行駛道路顛簸等造成液體泄漏溢出有關(guān)。

  處理:檢驗(yàn)電池外殼是否開(kāi)裂,插頭是否擰緊;檢驗(yàn)節(jié)電器是否失調(diào)或極限電壓是否超標(biāo)。

  3.充電系統(tǒng)不充電。

  性能:發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),充電指示燈不會(huì)熄滅。

  原因:發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶打滑或斷裂,電路開(kāi)路或短路,調(diào)節(jié)器損壞,或發(fā)電機(jī)不可發(fā)電。

  處理:檢驗(yàn)交流發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶撓度是否符合要求;檢測(cè)調(diào)節(jié)器端子上的導(dǎo)線電壓;檢驗(yàn)電刷是否與滑環(huán)接觸良好。

  自卸車自動(dòng)篷布洗車時(shí)的注意事項(xiàng)

  很多一般的洗車房只是簡(jiǎn)單的表現(xiàn)出涂裝過(guò)程當(dāng)中的漆面破損問(wèn)題,但是不脫蠟的洗車房是可以使用的,這樣在涂裝過(guò)程當(dāng)中就可以減少。汽車本身存在一些其他問(wèn)題,腐蝕或者各種情況,需要在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中挑選那些更適合的操作,才能發(fā)揮作用。

  雖然外界自然環(huán)境無(wú)法挑選,但它可以挑選洗車的時(shí)間,所以即使有自卸車自動(dòng)篷布洗車,也能正常完成。然而,應(yīng)該注意不要在陽(yáng)光下完成這些操作。因?yàn)檫@些環(huán)保上的這些東西在應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中就像一個(gè)小凸透鏡,如果車漆時(shí)間長(zhǎng)了根本就燒壞了。

  在平常的用車過(guò)程當(dāng)中,有些車主非常愛(ài)惜自己的車,可能兩三天就要洗一次。其實(shí)這種方法是不對(duì)的。平時(shí)我們用自卸車自動(dòng)篷布,然后在洗車的過(guò)程當(dāng)中一周洗一次就可以了。這是一個(gè)更合適的時(shí)刻。如果我們過(guò)于頻繁地清洗它們,對(duì)我們并沒(méi)有太大的好處。認(rèn)識(shí)到這些問(wèn)題之后,整個(gè)后續(xù)的操作就會(huì)變得更加簡(jiǎn)單。


自卸車自動(dòng)篷布電氣系統(tǒng)的故障處理方法和清洗時(shí)要注意什么

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