文章摘要: 現(xiàn)代索納塔||八火花塞4萬公里左右換一次,火花塞可將高壓電引入燃燒室,并使其跳過電極間隙而產生火花,從而點燃氣缸中的可燃混合氣。以索納塔2020款380TGDi自動GLS豪華版為例,該車是一款中型車,變速箱為8擋手自一體,車身結構為4門5座三廂車,進氣形式為渦
現(xiàn)代索納塔||八火花塞4萬公里左右換一次,火花塞可將高壓電引入燃燒室,并使其跳過電極間隙而產生火花,從而點燃氣缸中的可燃混合氣。以索納塔2020款380TGDi自動GLS豪華版為例,該車是一款中型車,變速箱為8擋手自一體,車身結構為4門5座三廂車,進氣形式為渦輪增壓。該車身長寬高分別是:4955mm、1860mm、1445mm,軸距為2890mm,最大功率為176.5kw,最大扭矩為353nm,其前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架,助力類型為電動助力,驅動方式為前置前驅。
現(xiàn)代索納塔八火花塞多久換一次?
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