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p0170燃油修正1排故障

發(fā)布時(shí)間:2023-04-29 20:24:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 出現(xiàn)這個(gè)故障碼后,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油修正出現(xiàn)了故障,造成這個(gè)故障的原因可能是噴油嘴壞了。燃油修正電子控制單元是控制噴油嘴打開(kāi)的時(shí)間的,這樣就可以控制噴油量了。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)理論最佳空燃比,這個(gè)理論最佳空燃比是14.7比1,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),電腦會(huì)控

出現(xiàn)這個(gè)故障碼后,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油修正出現(xiàn)了故障,造成這個(gè)故障的原因可能是噴油嘴壞了。燃油修正電子控制單元是控制噴油嘴打開(kāi)的時(shí)間的,這樣就可以控制噴油量了。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)理論最佳空燃比,這個(gè)理論最佳空燃比是14.7比1,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),電腦會(huì)控制噴油量,這樣就可以盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比始終保持在理論最 P0170第1排故障的燃油修正方法: 1.根據(jù)故障碼的設(shè)置條件,相關(guān)檢測(cè)方法會(huì)檢測(cè)燃油壓力是否準(zhǔn)確,進(jìn)排氣系統(tǒng)是否泄漏,空氣流量計(jì)信號(hào)是否正常; 2.根據(jù)氧傳感器電壓信號(hào)顯示的狀態(tài),噴油器堵塞會(huì)造成噴油不足(空氣多了,噴油減少,空氣比稀,怠速抖動(dòng),氧傳感器信號(hào)電壓低); 3.空氣流量計(jì)會(huì)造成信號(hào)偏差,無(wú)法滿足正??杖急刃纬蓷l件,造成混合氣不平衡,燃油壓力不準(zhǔn)確,如壓力過(guò)低或過(guò)高,會(huì)使混合氣濃度不準(zhǔn)確; 4.發(fā)動(dòng)機(jī)ECM通過(guò)氧傳感器的信號(hào)電壓進(jìn)行判斷。如果偏離存儲(chǔ)器中的設(shè)定值,并且滿足故障設(shè)定條件,將會(huì)存儲(chǔ)相應(yīng)的故障代碼。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于傳感器。如果傳感器良好,發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的某個(gè)傳感器損壞時(shí),電腦中會(huì)產(chǎn)生故障碼,維修技師可以通過(guò)故障碼快速判斷故障問(wèn)題的位置和原因。所以在修車的時(shí)候,讀取故障碼是非常重要和必要的。當(dāng)讀取故障代碼時(shí),您需要使用診斷計(jì)算機(jī)來(lái)連接汽車,并且診斷計(jì)算機(jī)需要使用OBD接口來(lái)連接汽車。

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