文章摘要： 其實(shí)對(duì)這個(gè)參數(shù)更直接的理解是，標(biāo)記了抓地力的等級(jí)AA/A/B/C，AA代表優(yōu)秀，C最糟糕的是，輪胎數(shù)值越高，濕滑地面上的縱向牽引力越好。這個(gè)數(shù)值更注重輪胎花紋和胎面膠配方的排水設(shè)計(jì)，但不會(huì)影響輪胎在彎道中的側(cè)向抓地力。一般來說，指數(shù)評(píng)級(jí)不錯(cuò)的輪胎，在
其實(shí)對(duì)這個(gè)參數(shù)更直接的理解是，標(biāo)記了抓地力的等級(jí)AA/A/B/C，AA代表優(yōu)秀，C最糟糕的是，輪胎數(shù)值越高，濕滑地面上的縱向牽引力越好。這個(gè)數(shù)值更注重輪胎花紋和胎面膠配方的排水設(shè)計(jì)，但不會(huì)影響輪胎在彎道中的側(cè)向抓地力。
一般來說，指數(shù)評(píng)級(jí)不錯(cuò)的輪胎，在雨雪路面的直線制動(dòng)、加速、起步過程當(dāng)中表現(xiàn)不錯(cuò)，但不會(huì)影響彎道的操控性能。
輪胎濕地牽引力是什么意思
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