文章摘要: EPS聚苯乙烯泡沫是一種輕質(zhì)聚合物。它采用聚苯乙烯樹脂加入發(fā)泡劑。發(fā)泡劑同時受熱軟化產(chǎn)生氣體。形成硬質(zhì)閉孔結(jié)構(gòu)的泡沫塑料。EPS應(yīng)用原理2.1鋪設(shè)EPS隔熱層。避免路基凍害在多年凍土地區(qū)修建道路會引起當?shù)丨h(huán)境變化,造成多年凍土融化,造成嚴重的病害,甚至
EPS聚苯乙烯泡沫是一種輕質(zhì)聚合物。它采用聚苯乙烯樹脂加入發(fā)泡劑。發(fā)泡劑同時受熱軟化產(chǎn)生氣體。形成硬質(zhì)閉孔結(jié)構(gòu)的泡沫塑料。
EPS應(yīng)用原理
2.1鋪設(shè)EPS隔熱層。避免路基凍害
在多年凍土地區(qū)修建道路會引起當?shù)丨h(huán)境變化,造成多年凍土融化,造成嚴重的病害,甚至損壞道路。處理凍害的傳統(tǒng)方法,如設(shè)置板、注鹽、換土、鋪渣等。,效果都不盡如人意。
由于EPS材料內(nèi)壁的氣泡是封閉的。彼此不相通。吸水性小。抗凍性好。保證了它在浸水的情況下仍然具有良好的隔熱性能。青藏公路昆侖山穿越段EPS板保溫路基試驗(1990年)表明。6cm厚的EPS保溫層可以減少熱量從表層向深層的流動,減少地下多年凍土上限的下移。減緩多年凍土的凍融。保持線路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。減少變形。。根據(jù)工程現(xiàn)狀。路面堅實平整。路基穩(wěn)定。路基路面整體強度符合設(shè)計要求。
2.2減少路基沉降。避免或處理路基失穩(wěn)
在軟土地基上修筑路堤時。由于普通填料的密度較高。地基自重引起的附加應(yīng)力較大。往往會引起路基的過度不均勻沉降和沉降。由于EPS具有密度低。超輕質(zhì)的特色。可以有效下降路堤自重。下降地基附加應(yīng)力。減少軟土地基上路堤的沉降,提高地基的穩(wěn)定性。填高10m的EPS路堤相當于高10cm的低填路堤荷載。路堤荷載大大下降。因此,在斜坡區(qū)修建EPS路堤可以有效避免滑坡,提高高路堤的抗滑穩(wěn)定性。
EPS是什么
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