文章摘要： 重量和離地間隙的關(guān)系最小離地間隙是指滿載時(shí)汽車(chē)底盤(pán)最突出的部分與水平地面之間的距離。它反映了汽車(chē)通過(guò)堵塞或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。間隙穩(wěn)定性之間的關(guān)系最小離地間隙越大，車(chē)輛越堅(jiān)固的能力，通過(guò)堵塞或不平的地面，但在這種情況下，車(chē)輛的重心將
重量和離地間隙的關(guān)系
最小離地間隙是指滿載時(shí)汽車(chē)底盤(pán)最突出的部分與水平地面之間的距離。它反映了汽車(chē)通過(guò)堵塞或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。
間隙穩(wěn)定性之間的關(guān)系
最小離地間隙越大，車(chē)輛越堅(jiān)固的能力，通過(guò)堵塞或不平的地面，但在這種情況下，車(chē)輛的重心將增加，車(chē)輛的整體穩(wěn)定性將下降。相反，如果車(chē)輛的最小離地間隙越小，車(chē)輛的穩(wěn)定性就會(huì)增加。但是，我們可以著眼于負(fù)載變化的最大值來(lái)確定其最小離地間隙。
所以一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的最小離地間隙不是靜態(tài)的，而是動(dòng)態(tài)的。
凱迪拉克xt6最小離地間隙
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