文章摘要: 汽車在開空調后怠速狀態(tài)下忽高忽低一般是正常的,但是也要結合頻率,觀察忽高忽低的間隔有多久。如果是一兩秒的間隔就是空調系統(tǒng)出現故障,必要時可以更換油封,可以有效改善這個現象。發(fā)動機的怠速轉速稱為發(fā)動機的怠速轉速,可以通過調整風門大小來調整怠速
汽車在開空調后怠速狀態(tài)下忽高忽低一般是正常的,但是也要結合頻率,觀察忽高忽低的間隔有多久。如果是一兩秒的間隔就是空調系統(tǒng)出現故障,必要時可以更換油封,可以有效改善這個現象。發(fā)動機的怠速轉速稱為發(fā)動機的怠速轉速,可以通過調整風門大小來調整怠速轉速的大小。怠速是汽車的一種工作狀況,怠速狀態(tài)是指發(fā)動機在空擋情況下運行。當發(fā)動機在運轉過程當中放松油門踏板,發(fā)動機就會處于怠速狀態(tài),調整怠速不可忽高忽低,會對發(fā)動機造成磨損。工作性能出色的發(fā)動機怠速一般在550~800轉每分鐘,當汽車的怠速出現問題會造成發(fā)動機響聲。
汽車開空調怠速忽高忽低怎么回事
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