文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“補(bǔ)輪胎后需要做平衡嗎”以下是我個(gè)人的見解:補(bǔ)輪胎后需不需做平衡得看補(bǔ)胎的程度,如果是拆掉輪胎進(jìn)行的內(nèi)補(bǔ),就要在補(bǔ)胎后做動(dòng)平衡,如果是不拆掉輪胎,只在外部進(jìn)行簡單外補(bǔ)的話,就不需要做動(dòng)平衡。汽車的車輪就是由輪胎、輪轂組成的,但是
關(guān)于樓主關(guān)注的“補(bǔ)輪胎后需要做平衡嗎”以下是我個(gè)人的見解: 補(bǔ)輪胎后需不需做平衡得看補(bǔ)胎的程度,如果是拆掉輪胎進(jìn)行的內(nèi)補(bǔ),就要在補(bǔ)胎后做動(dòng)平衡,如果是不拆掉輪胎,只在外部進(jìn)行簡單外補(bǔ)的話,就不需要做動(dòng)平衡。汽車的車輪就是由輪胎、輪轂組成的,但是各個(gè)部分的質(zhì)量分布并不是十分均勻的,所以當(dāng)汽車高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)不平衡的情況,車輛就會(huì)出現(xiàn)車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)等等。當(dāng)汽車的輪胎進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)之后,也會(huì)出現(xiàn)這種情況。為了避免車輛抖動(dòng),技術(shù)人員會(huì)讓車輪在動(dòng)態(tài)的情況下利用配重的方法,讓車輪校正各邊緣部分的平衡,這個(gè)矯正的過程就是動(dòng)平衡。
補(bǔ)輪胎后需要做平衡嗎
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