文章摘要: 剎車油就是制動液。剎車油的含水量是有一定的比例的,當(dāng)剎車油含水量過多時,必須及時更換。剎車油本身就具有吸水性,空氣中的水分會從剎車油壺的透氣孔滲入,時間長了,會造成剎車油水分超標(biāo)。當(dāng)剎車油水分過多時,高溫會使水分蒸發(fā)汽化,進(jìn)而在剎車油管形成
剎車油就是制動液。剎車油的含水量是有一定的比例的,當(dāng)剎車油含水量過多時,必須及時更換。剎車油本身就具有吸水性,空氣中的水分會從剎車油壺的透氣孔滲入,時間長了,會造成剎車油水分超標(biāo)。當(dāng)剎車油水分過多時,高溫會使水分蒸發(fā)汽化,進(jìn)而在剎車油管形成氣阻。由于油不可壓縮,氣容易被壓縮,所以會讓剎車行程變長,導(dǎo) 檢測剎車油含水量是有科學(xué)依據(jù)的。探筆上有三個指示燈,分別是綠色、黃色和紅色。檢測剎車油含水量的方法也很簡單。你只需要把剎車油吸入管道,根據(jù)筆上的LED燈快速判斷剎車油的含水量。以下是探針筆的使用介紹: 1.綠色:如果指示燈為綠色,則剎車油含水量較低,剎車油合格。如果指示燈為黃色,說明剎車油含水量一般,可以繼續(xù)使用。但建議6個月后重新檢測。 2.紅色:如果指示燈為紅色,說明剎車油含水量很高,不可再用了,需要及時更換。但是作為實(shí)際行駛中的車輛,很少有修理廠會使用專業(yè)的檢測儀器,車主可以根據(jù)自己車輛的實(shí)際行駛情況進(jìn)行更換。
剎車油含水量檢測是不是忽悠人的
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