文章摘要: 經(jīng)計(jì)量檢定人員現(xiàn)場檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)稱重效果不佳的原因是凍結(jié),大雪過后,天空很快放晴了,白天的陽光照射下,氣溫回升,積雪融化,雪水順著地磅各個(gè)地方的縫隙流入地磅底部,與多年積累的灰塵匯合形成濕泥,夜間氣溫驟降,泥水結(jié)冰,地磅與地面凍結(jié),形成幾個(gè)固體
經(jīng)計(jì)量檢定人員現(xiàn)場檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)稱重效果不佳的原因是凍結(jié),大雪過后,天空很快放晴了,白天的陽光照射下,氣溫回升,積雪融化,雪水順著地磅各個(gè)地方的縫隙流入地磅底部,與多年積累的灰塵匯合形成濕泥,夜間氣溫驟降,泥水結(jié)冰,地磅與地面凍結(jié),形成幾個(gè)固體支撐物或支撐面。第二天再次稱貨時(shí),電子地磅秤出現(xiàn)計(jì)量偏差。
地磅冰凍天氣如何處理故障,故障處理方法:
1.軸承平臺不活動或具有非常大的主動阻尼,地磅承載平臺在正常運(yùn)行時(shí)間隙正常,平衡平臺一端可用工具靈活移動。
2.不平衡負(fù)載的測試偏差特別大,其中平衡平臺的末端性能最為突出,根據(jù)負(fù)載的不同,一般可以達(dá)到幾噸或十幾噸。
3.防篡改檢測裝置和自動硬件故障檢測使稱重儀表正常,這不同于故意破壞和硬件故障。
4.使用優(yōu)質(zhì)車(毛重80t等)在稱重平臺上突然剎車,迫使稱重平臺脫離冷凍連接,用地磅稱量質(zhì)量負(fù)荷(空皮重10T等),以使稱重偏差更小,錯(cuò)誤已經(jīng)消除,這是一種錯(cuò)覺。當(dāng)重負(fù)載再次稱重時(shí),偏差會增加。
5.在這種情況下,汽車衡的稱重偏差僅為負(fù)偏差。
天氣變冷會影響到電子地磅嗎?
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