TPU車衣膜生產(chǎn)線：一代和二代TPU隱形車衣優(yōu)劣勢

　　TPU車衣膜生產(chǎn)線表示隱形車衣是汽車漆面保護(hù)膜的俗稱，是一種全新的、更容易被接受的美容保養(yǎng)方案。越來越多的豪車和新車在落地時挑選貼隱形車漆保護(hù)膜。它前期由四種材料制成:PVC、PU、TPH、TPU。PU已被淘汰，PVC因干黃料硬、氣泡易閃等現(xiàn)象逐漸退出市場。目前隱形車衣主要是指TPH和TPU油漆保護(hù)膜。TPH與PVC相比，柔韌性相對更好，但劃痕修復(fù)能力弱，底膠層差。而TPU具有透明、高柔軟、快速修復(fù)劃痕、高強(qiáng)度、高彈性、耐磨、耐污、耐老化、耐寒、耐高溫等綜合特性，更受車主歡迎。

　　在TPU基底隱形車衣中，又分為一代和二代。下面TPU車衣膜生產(chǎn)線廠家帶大家了解一下二代TPU隱形車衣。

　　一、隱形車衣由三層材料組成：

? ? 1.面漆厚度約為0.5-1密耳。

　　軟面漆的主要作用是有效保護(hù)車漆，實(shí)現(xiàn)劃痕的自我修復(fù)，抗酸堿侵蝕，抗污漬。

　　2.TPU基質(zhì)約5-7密耳

　　TPU基材的主要作用是耐沖擊、耐熱、耐寒、耐老化、阻擋紫外線;

　　3.粘性襯底約為0.5毫升

　　TPU車衣膜生產(chǎn)線表示膠水是用來把薄膜和漆面粘合在一起的。粘度過高會造成膠印和應(yīng)用中出現(xiàn)白邊。粘度太低會造成撕裂后翹曲、起皮、氣泡，甚至掉角。

　　二、一代TPU基底隱形車衣注意事項(xiàng)及原因

　　泛黃——TPU基材的一代隱形車衣，雖然耐泛黃性比PVCIPU材質(zhì)好很多，但是使用幾年后還是會出現(xiàn)泛黃。原因是技術(shù)限制。

　　技術(shù)原因決定了一代產(chǎn)品的面漆密度不足，難以抵御外界小物質(zhì)對TPU基板的入侵。所以一代隱形車衣需要定期貼膜保養(yǎng)，貼膜表層涂上密封膠，隔離空氣和酸雨對TPU基材的入侵。

　　二代TPU隱形車衣的技術(shù)革命——TPU基礎(chǔ)改進(jìn)，涂層技術(shù)升級，高級背膠粘合。它在一代的基礎(chǔ)上對TPU基料進(jìn)行了分子再交聯(lián)處理，使TPU基料的密度增加，分子間的空隙減小，從而提高了抗沖擊的物理性能。

　　TPU車衣膜生產(chǎn)線表示二代TPU隱形車衣的面漆也進(jìn)行了改進(jìn)，采用了0.0001mm以下的納米級，可以抵御幾乎所有日常環(huán)境中異物的入侵，確保隱形車衣長時間保持干凈亮澤。同時，二代隱形車衣由于采用了致密的納米頂層涂層，具有持久的鏡面效果和持久的疏水性。二代TPU隱形車衣是疏水的，水滴幾乎不會停留在漆面上。

　　三、二代TPU隱形車衣的優(yōu)點(diǎn)是:

　　1.致密納米表層涂層技術(shù)

　　納米涂層致密，鏡面效果更好，疏水性更好，抗污性更強(qiáng):一些技術(shù)先進(jìn)的隱身車衣品牌甚至采用雙涂層技術(shù)，隱身車衣采用納米涂層+防腐涂層的雙涂層技術(shù)。

　　2.高密度TPU基板

　　不同意見。有廠家稱之為改良型TPU基板。這種基材更致密，硬度更高，抗沖擊性更強(qiáng)，分子結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，耐黃變性能更好。

　　3.先進(jìn)的背膠粘合技術(shù)

　　二代TPU隱形車衣的粘合劑也是經(jīng)過特殊處理粘合的。在粘合前，可以反復(fù)撕，不影響粘合程度，車漆也不會粘掉。

　　TPU車衣膜生產(chǎn)線表示與一代TPU基材隱形車衣相比，二代隱形車衣的區(qū)別在于干爽，從涂層到基材再到粘合底襯。