文章摘要: 油箱的自動油尺有兩個檢測間隔。上面兩個刻度是熱車檢驗的上下限,下面兩個刻度是冷車檢驗的上下限。冷車檢驗時,變速器的油位應在較低的兩個刻度之間。檢驗熱車時,應在上兩個刻度之間。也就是說,熱車狀態(tài)下顯示的量要比冷車狀態(tài)下顯示的量多。提醒一下,熱
油箱的自動油尺有兩個檢測間隔。上面兩個刻度是熱車檢驗的上下限,下面兩個刻度是冷車檢驗的上下限。 冷車檢驗時,變速器的油位應在較低的兩個刻度之間。檢驗熱車時,應在上兩個刻度之間。也就是說,熱車狀態(tài)下顯示的量要比冷車狀態(tài)下顯示的量多。提醒一下,熱車是指溫度在90左右。 要注意的是,變速箱油越多越好。事實上,液位越高,發(fā)動機的阻力越大。如果想讓車保持更穩(wěn)定的性能,可以適當下降液位,保持在中間位置稍微低一點,這樣發(fā)動機在運動過程當中的阻力會最小,同時也可以下降車的油耗。
變速箱油尺有4個刻度
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