文章摘要: 小編就關(guān)于“發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速越低越好嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:不是,汽油車怠速在750至900之間是最好,柴油車在400至600之間最好,這根據(jù)車型的不同而不同:1、怠速太低對發(fā)動機(jī)有損害,會造成潤滑系供油不好,機(jī)油壓力過低,使發(fā)動機(jī)造成早期磨損;2、發(fā)動
小編就關(guān)于“發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速越低越好嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容: 不是,汽油車怠速在750至900之間是最好,柴油車在400至600之間最好,這根據(jù)車型的不同而不同: 1、怠速太低對發(fā)動機(jī)有損害,會造成潤滑系供油不好,機(jī)油壓力過低,使發(fā)動機(jī)造成早期磨損; 2、發(fā)動機(jī)的怠速越低越容易熄火。怠速轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動機(jī)工作越穩(wěn)定,油耗也就越高; 3、由于工作穩(wěn)定,每一循環(huán)的排放污染量下降,但由于轉(zhuǎn)速高,所以在一定時間內(nèi)排出的有害物質(zhì)總量的下降程度很??; 4、所以為了下降怠速工況時發(fā)動機(jī)有害物質(zhì)的排放量,提高汽車使用過程的經(jīng)濟(jì)性,并使汽車發(fā)動機(jī)在怠速工況時在低而穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,必須對發(fā)動機(jī)的怠速工況加以控制; 5、當(dāng)車內(nèi)空調(diào)開啟時,該控制系統(tǒng)還能提高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的要求。
發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速越低越好嗎?
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