文章摘要: 左轉(zhuǎn)為什么不可超車:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足夠的安全距離,采取緊急制動措施。有下列情形之一的,不得超車: (一)前車左轉(zhuǎn)彎、掉頭或者超車。所有的車都有轉(zhuǎn)彎半徑,轉(zhuǎn)彎時限制超車。而且汽
左轉(zhuǎn)為什么不可超車:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足夠的安全距離,采取緊急制動措施。有下列情形之一的,不得超車: (一)前車左轉(zhuǎn)彎、掉頭或者超車。所有的車都有轉(zhuǎn)彎半徑,轉(zhuǎn)彎時限制超車。而且汽車轉(zhuǎn)彎時的實際轉(zhuǎn)彎弧度比人們想象的要大,超車容易發(fā)生事故。所以左轉(zhuǎn)時不可超車。 論超車事故責(zé)任的認(rèn)定: 1.彎道超車引發(fā)碰撞事故:后車全責(zé)。大多數(shù)彎道都很窄,甚至只有一條車道。即使寬度合適,由于彎道連續(xù),駕駛員也無法穩(wěn)定地保持在一條車道上行駛。如果此時超車,非常容易發(fā)生碰撞。所以如果你不著急,過了彎再超車也不遲。 2.窄橋超車引發(fā)碰撞事故:后車全責(zé)。
為什么左轉(zhuǎn)彎不可超車
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