文章摘要： 從最新的照片來看，捷達更像是Arteon和passsat的混動版。前臉采用大眾全新的T型前臉設(shè)計。前臉摒棄了大眾老款的X型前臉設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用大眾全新的T型前臉設(shè)計。作為大眾全新的設(shè)計理念，現(xiàn)在在國內(nèi)只體現(xiàn)在新cc和流行歌曲上。捷達是大眾歷史上的第七代捷達，它
從最新的照片來看，捷達更像是Arteon和passsat的混動版。前臉采用大眾全新的T型前臉設(shè)計。前臉摒棄了大眾老款的X型前臉設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用大眾全新的T型前臉設(shè)計。作為大眾全新的設(shè)計理念，現(xiàn)在在國內(nèi)只體現(xiàn)在新cc和流行歌曲上。
捷達是大眾歷史上的第七代捷達，它的前輩都是由德國大眾交給一汽大眾的。據(jù)推測，這款車也有可能交給一汽-大眾，填補一汽-大眾15萬元價格區(qū)間內(nèi)的車型空白(不清楚是否會和速騰同房銷售)。
第一代捷達是三廂版高爾夫，第二代捷達是國產(chǎn)第一款捷達，第四代捷達是寶來(寶來當年是標配奧迪a4的車)，第六代和第七代捷達是國產(chǎn)速騰。
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