為什么道路要使用點陣式發(fā)光標志?

　　為什么道路要使用點陣式發(fā)光標志?

　　點陣式發(fā)光標志：惡劣環(huán)境下的道路交通事故、側(cè)翻事故、路口/彎道事故是容易造成重大傷亡的事故。這類事故的特色是早晚夜間和惡劣天氣條件發(fā)生率高，貨車和大型客車傷亡人數(shù)多。發(fā)現(xiàn)通過更科學的規(guī)劃設(shè)計，更完善的道路設(shè)施，更合理的管理措施，可以給交通參與者足夠的意識和預(yù)警，從而避免事故的發(fā)生，減少事故對生命財產(chǎn)的損害。交通事故隱患點在城市交通環(huán)境中，點、線長、寬，設(shè)置必要的交通安全設(shè)施產(chǎn)品，將準確的交通設(shè)施按照標準和規(guī)范應(yīng)用于道路，是一種科學而切實可行的管理措施。

　　點陣式發(fā)光標志：交通標志主要是采用傳統(tǒng)的交通標志、反光膜在惡劣天氣如霧霾情況下，視覺認知效果存在一定問題，建議對交通標志進行升級，引入主動發(fā)光技術(shù)的點陣式發(fā)光標志，提高交通標志在夜間及雨雪、霧霾等天氣條件下的視覺識別性能。該項目有助于改善城市道路質(zhì)量，提高交通安全，提升城市形象，為駕駛員創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境。

　　點陣式發(fā)光標志：傳統(tǒng)反光膜印記的不足。傳統(tǒng)反光交通標志的反光膜是反反射識別技術(shù)，利用機動車的燈光照亮交通標志板，產(chǎn)生一個方向回歸的反射光，使駕駛員可以識別車輛。反光標志存在以下問題:《道路交通安全法》第四十八條:在開啟路燈或其他照明良好的道路行駛時，不得開啟遠光燈。開遠光燈的車輛應(yīng)在車輛到達前150米調(diào)到弱光狀態(tài)。在很多情況下，遠光燈也是造成 交通事故的直接或間接原因。但在動態(tài)交通環(huán)境中，駕駛員需要在遠處識別交通標志信息，才能提前獲得足夠的操作響應(yīng)，這就需要打開車輛遠光燈。同時，交通標志不僅要服務(wù)于遠光燈條件的車輛，更多的行人、非機動車、缺乏光效的機動車需要全天清晰的識別。傳統(tǒng)的交通標志在早晚面對太陽或路燈光源時都處于背光環(huán)境。司機容易因難以或無法識別交通標志而產(chǎn)生誤判甚至眩暈。在東西道路上，駕駛員早晚逆光行駛時，指示牌背面照射出強烈的陽光，駕駛員難以看清指示牌的信息內(nèi)容，存在較大的安全隱患。點陣式發(fā)光標志則可以解決這些問題。