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氣門重疊角的大小對發(fā)動機有何影響嗎?

發(fā)布時間:2023-08-15 12:09:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、影響非常大,直接關(guān)系到高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機的功率和扭矩屬出值,在可變氣門正時技術(shù)誕生前,氣門重疊角的設(shè)置直接關(guān)系到發(fā)動機的特性及用途:2、發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速時進氣效率是不一樣的,在低轉(zhuǎn)速時,氣門開閉頻率較小,開啟時間長,且此時進氣效率較低,氣流慣

1、影響非常大,直接關(guān)系到高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機的功率和扭矩屬出值,在可變氣門正時技術(shù)誕生前,氣門重疊角的設(shè)置直接關(guān)系到發(fā)動機的特性及用途:

2、發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速時進氣效率是不一樣的,在低轉(zhuǎn)速時,氣門開閉頻率較小,開啟時間長,且此時進氣效率較低,氣流慣性小,重疊角較大時,一部分新鮮空氣會隨廢氣一起從排氣門排除,影響充氣效率;

3、在高速時,氣門開閉頻率高,開啟時間短,進氣慣性也大,此時重疊角較大時,且新鮮空氣不會隨廢氣排出,進而增加了充氣效率;

4、可變正時系統(tǒng)就是通過對配氣正時的調(diào)節(jié),在低轉(zhuǎn)速時保證重疊角較小,避免新鮮空氣流出,在高轉(zhuǎn)速時保證較大的重疊角,使進氣充分。

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