文章摘要: 它將失去轉(zhuǎn)向能力。機(jī)動車前輪在制動鎖死時(shí),處于向前拖行的狀態(tài),無法轉(zhuǎn)向,對車輛行駛安全影響很大。駕駛車輛時(shí),一定要預(yù)留安全距離,避免剎車時(shí)輪胎抱死,造成危險(xiǎn)。剎車時(shí)如何避免抱死車輛前胎?裝有abs的機(jī)動車可以正常踩下制動踏板,前胎不會有凸臺。
它將失去轉(zhuǎn)向能力。機(jī)動車前輪在制動鎖死時(shí),處于向前拖行的狀態(tài),無法轉(zhuǎn)向,對車輛行駛安全影響很大。駕駛車輛時(shí),一定要預(yù)留安全距離,避免剎車時(shí)輪胎抱死,造成危險(xiǎn)。 剎車時(shí)如何避免抱死車輛前胎? 裝有abs的機(jī)動車可以正常踩下制動踏板,前胎不會有凸臺。對于未裝備ads的車輛,制動時(shí)需要使用點(diǎn)制動法。切勿直接將踏板踩到底。一旦輪胎抱死,機(jī)動車就會失控。 如何準(zhǔn)確使用制動踏板? 機(jī)動車行駛時(shí),與前車保持安全距離。車輛制動時(shí),要采取循序漸進(jìn)的方式,這樣才能帶來良好的行駛狀態(tài),不會出現(xiàn)問題。否則會對車輛的乘坐舒適性造成一定的影響,造成車輛點(diǎn)頭。 以上關(guān)系到剎車時(shí)前輪是否會失去轉(zhuǎn)向能力。希望對大家有幫助。
制動時(shí)前車輪抱死會喪失轉(zhuǎn)向能力嗎
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