文章摘要: 現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“名爵mg6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容:名爵mg6發(fā)動(dòng)機(jī):1、名爵mg6搭載了“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供169馬力的最大功率與250牛米的峰值扭矩;2、而 Trophy版本還在普通版1.5T基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新
現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“名爵mg6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容: 名爵mg6發(fā)動(dòng)機(jī): 1、名爵mg6搭載了“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供169馬力的最大功率與250牛米的峰值扭矩; 2、而 Trophy版本還在普通版1.5T基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校,使最大功率上升至了190馬力,最大扭矩也達(dá)到了驚人的300牛米; 3、在我們實(shí)際駕駛感受中,名爵6的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠完美的,無論是市區(qū)的游走還是高速上的飛奔都足夠輕松; 4、而在日常行駛的大部分路況下,名爵6的動(dòng)力輸出平順性也沒有太多瑕疵,表現(xiàn)足夠令人滿意; 5、唯一不足的是與之搭配的7速DCT變速箱,降擋再果斷一些就更好,而低速行駛的低擋位切換也可以更細(xì)膩些。
名爵mg6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?
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