文章摘要: 車顯示請檢驗esc。汽車的電子穩(wěn)定系統(tǒng)出了故障。需要使用診斷儀檢測電子穩(wěn)定系統(tǒng)的故障代碼,才能排除故障。車主最好及時到4s店檢驗。這套系統(tǒng)主要控制車輛的縱向和橫向穩(wěn)定性,保證車輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)基于ABS防抱死制動功能。這個系
車顯示請檢驗esc。汽車的電子穩(wěn)定系統(tǒng)出了故障。需要使用診斷儀檢測電子穩(wěn)定系統(tǒng)的故障代碼,才能排除故障。車主最好及時到4s店檢驗。 這套系統(tǒng)主要控制車輛的縱向和橫向穩(wěn)定性,保證車輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)基于ABS防抱死制動功能。這個系統(tǒng)可以在汽車剎車時,在輪胎快要死的情況下,一秒鐘內(nèi)連續(xù)剎車上百次,有點類似于機械點剎車。 這樣在車輛全制動時,輪胎仍能滾動,且滾動摩擦效果好于抱車后的滑動摩擦效果,可以控制車輛的行駛方向。 另一方面,系統(tǒng)會配合發(fā)動機ECU。當驅(qū)動輪打滑時,電子系統(tǒng)會通過比較各個車輪的轉(zhuǎn)速來判斷驅(qū)動輪是否打滑,并立即自動下降節(jié)氣門進氣量,下降發(fā)動機轉(zhuǎn)速,從而下降動力輸出,對打滑的驅(qū)動輪進行制動。 這樣,可以減少打滑,并且可以保持輪胎和地面抓地力之間最合適的動力輸出。此時,無論如何供油,驅(qū)動輪都不會打滑。 ESP對轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足特別敏感。比如汽車在路滑的情況下左轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向過度(轉(zhuǎn)彎太快)時,會把尾巴甩到右邊。當傳感器感應(yīng)到打滑時,它會迅速制動右前輪,使其恢復附著力,并產(chǎn)生相反的扭矩,使汽車保持在原來的車道上。當然,任何事物都有一個度的范圍。如果司機盲目駕駛,任何安全裝置都很難保證其安全性。
汽車顯示請檢修esc
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