文章摘要: 阻尼器是一種結構裝置,可提供運動阻力并消耗運動能量。廣泛用于航空,汽車等行業(yè)。讓我們看一下單向阻尼器的特性。一種單向阻尼器,其特征在于包括:主體,在其上端面開口有內(nèi)部可動槽,內(nèi)部可動槽填充有硅油,并且在主體的外壁上設置有多個外部夾緊齒。車軸
阻尼器是一種結構裝置,可提供運動阻力并消耗運動能量。廣泛用于航空,汽車等行業(yè)。讓我們看一下單向阻尼器的特性。
一種單向阻尼器,其特征在于包括:
主體,在其上端面開口有內(nèi)部可動槽,內(nèi)部可動槽填充有硅油,并且在主體的外壁上設置有多個外部夾緊齒。
車軸芯,其包括車軸芯基部和布置在該車軸芯基部上的中心位置處的車軸芯插入軸,該車軸芯基部布置在內(nèi)部可動槽中。
上蓋套在軸插入軸的周圍,并位于軸芯基座的上端面,上蓋覆蓋內(nèi)部可動槽。
齒輪,套在軸插入件的外圍并在上蓋上方;
殼體,其上端面具有外部可動槽,該主體設置在該外部可動槽中,并且多個卡體設置在該外部可動槽的內(nèi)壁上;
機架上布置有齒條,并且該齒條與齒輪嚙合。
單向阻尼器外壁上的外齒與殼體內(nèi)壁上的卡體相互作用,并且殼體內(nèi)壁上的卡體對本體的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生單向阻力,從而實現(xiàn)了單向阻尼效果,阻尼效果好,穩(wěn)定性高;同時,齒輪帶動軸芯的軸基和軸插入軸旋轉(zhuǎn),結合硅油的粘滯作用,硅油對軸芯基部產(chǎn)生阻力并減慢了軸芯的旋轉(zhuǎn)速度。軸基,從而實現(xiàn)齒輪的雙向減速,結構設計合理,傳動精度高,運動平穩(wěn),調(diào)速快速準確。
以上是關于單向阻尼器的特性。希望對大家有所幫助。
東莞市隆基塑膠電子有限公司,專業(yè)從事各類齒輪阻尼器,主要產(chǎn)有:葉片式單向阻尼器、馬桶蓋阻尼器、汽車內(nèi)飾阻尼器、旋轉(zhuǎn)阻尼器、阻尼緩沖器、阻尼輪等。專注于精密制品研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務為一體的阻尼器廠家。公司不斷吸收國內(nèi)外先進技術經(jīng)驗,研發(fā)改進產(chǎn)品,尤其是阻尼器產(chǎn)品,深受廣大客戶的認可。
單向阻尼器的特征
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