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雙渦輪增壓和機(jī)械增壓哪個(gè)好?

發(fā)布時(shí)間:2023-04-25 02:12:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“雙渦輪增壓和機(jī)械增壓哪個(gè)好?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解:雙渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別如下:1、機(jī)械增壓的能量輸入來(lái)自飛輪或傳動(dòng)皮帶,以此帶動(dòng)壓氣機(jī)工作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣進(jìn)行增壓;2、主要優(yōu)點(diǎn):瞬時(shí)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)一轉(zhuǎn)動(dòng),壓氣機(jī)就開(kāi)始加壓;3、主要缺

關(guān)于樓主關(guān)注的“雙渦輪增壓和機(jī)械增壓哪個(gè)好?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解: 雙渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別如下: 1、機(jī)械增壓的能量輸入來(lái)自飛輪或傳動(dòng)皮帶,以此帶動(dòng)壓氣機(jī)工作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣進(jìn)行增壓; 2、主要優(yōu)點(diǎn):瞬時(shí)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)一轉(zhuǎn)動(dòng),壓氣機(jī)就開(kāi)始加壓; 3、主要缺點(diǎn):額外占用了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,等于是犧牲了現(xiàn)在的功率,換取之后一個(gè)時(shí)間點(diǎn)上功率的爆發(fā),在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,反而會(huì)拖累發(fā)動(dòng)機(jī)工作; 4、渦輪增壓的能量輸入來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣,廢氣推動(dòng)渦輪,從而帶動(dòng)葉輪對(duì)進(jìn)氣加壓;雙渦輪增壓指使用兩個(gè)渦輪增壓器進(jìn)行增壓; 5、主要優(yōu)點(diǎn):回收廢氣能量,所有的效果都是依靠車(chē)輛自身尾氣; 6、主要缺點(diǎn):渦輪自重的慣性,會(huì)造成工作有滯后(也就是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)廢氣“吹不動(dòng)”渦輪)。

雙渦輪增壓和機(jī)械增壓哪個(gè)好?

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