動(dòng)力電池梯次利用的特色

動(dòng)力電池梯次利用階段性運(yùn)用是輕度報(bào)廢，主要是將電池容量下降到80%以下，不可應(yīng)用干新能源汽車，但電池本身沒有報(bào)廢，可以篩選、回收新地，典型應(yīng)用是風(fēng)光存能、峰值充電谷、備用電源、家用電源調(diào)節(jié)等存能領(lǐng)域。階段性利用有助于緩解壓力、減少環(huán)境污染、提高經(jīng)濟(jì)效益、發(fā)展可再生能源。

動(dòng)力電池梯次利用路燈的儲(chǔ)能裝置位于路燈底部的立方體底座內(nèi)，使用過的儲(chǔ)能電池也來自回收篩選過的舊電池，體積雖小，但有了LED節(jié)能光源，儲(chǔ)存的電能可以滿足夜間的照明時(shí)長，如果晚上有風(fēng)，頂部的小發(fā)電機(jī)也可以給電池充電。

動(dòng)力電池梯次利用通過鋰電池的工廠探索，不僅對電池回收有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也對舊電池的階梯利用技術(shù)充滿了更多的期待，希望在不久的將來，更多的公司可以像鋰電業(yè)一樣，肩負(fù)起電池行業(yè)生態(tài)循環(huán)的責(zé)任，為我們的環(huán)境和藍(lán)天做出更大的貢獻(xiàn)。

是為了使用產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)周期已經(jīng)延長，為社會(huì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，也為社會(huì)減少垃圾排放。這是現(xiàn)代社會(huì)應(yīng)大力推進(jìn)的一種循環(huán)的、低碳的生產(chǎn)和生活模式。

動(dòng)力電池梯次利用隨著能源與環(huán)境的矛盾日益突出如何充分利用能源減少對環(huán)境的污染已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)在新能源汽車領(lǐng)域各國都在推進(jìn)。隨著新能源汽車數(shù)量的增加，報(bào)廢電池的數(shù)量也在增加，因此動(dòng)力電池的回收利用具有很大的發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益。串級(jí)利用是電池回收利用的一種方式，由于其準(zhǔn)確性和環(huán)保性，動(dòng)力電池梯次利用具有廣闊的發(fā)展前景，但目前我國在串級(jí)利用方面還處于起步階段。因此，雖然機(jī)遇多，挑戰(zhàn)也多，但我們應(yīng)該利用低成本的優(yōu)勢來彌補(bǔ)性能不足的缺點(diǎn)，開發(fā)相關(guān)技術(shù)，完善產(chǎn)業(yè)鏈，為盈利創(chuàng)造條件。