文章摘要： 1、有機(jī)械中央差速鎖的一般是縱置發(fā)動機(jī)布局的SUV，后橋限滑差速器一般采用在橫置發(fā)動機(jī)布局的SUV上；2、純正越野車都采用縱置FR布局。 20萬內(nèi)鈴木吉姆尼|| 30萬內(nèi)鈴木超級維特拉|| 60萬內(nèi)三菱帕杰羅 100萬內(nèi)豐田路巡 200萬內(nèi)日產(chǎn)途樂 這些車越野性能都非常出
1、有機(jī)械中央差速鎖的一般是縱置發(fā)動機(jī)布局的SUV，后橋限滑差速器一般采用在橫置發(fā)動機(jī)布局的SUV上；
2、純正越野車都采用縱置FR布局。 20萬內(nèi)鈴木吉姆尼|| 30萬內(nèi)鈴木超級維特拉|| 60萬內(nèi)三菱帕杰羅 100萬內(nèi)豐田路巡 200萬內(nèi)日產(chǎn)途樂 這些車越野性能都非常出色，都采用縱置發(fā)動機(jī)布局，除了吉姆尼都有機(jī)械中央差速鎖；
3、其中帕杰羅中后橋有兩把鎖。如果整車只有后橋鎖，例如沃爾沃XC60，那么越野性能肯定沒有上述車型好，因為只有縱置發(fā)動機(jī)布局才便于安裝中央差速鎖。
后橋差速鎖和中央差速鎖哪個好?
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