文章摘要: 純電動(dòng)汽車無(wú)電應(yīng)急措施:新能源車的儀表盤會(huì)提醒剩余電量和可以行使的里程||。作為司機(jī),自然要多關(guān)注顯示的數(shù)字,保證動(dòng)力電池能充滿電。如果動(dòng)力電池因完全耗電無(wú)法使用,除了撥打保險(xiǎn)公司的救援拖車,其實(shí)還可以通過(guò)第三方app預(yù)約給車充電。比如北汽新能
純電動(dòng)汽車無(wú)電應(yīng)急措施: 新能源車的儀表盤會(huì)提醒剩余電量和可以行使的里程||。作為司機(jī),自然要多關(guān)注顯示的數(shù)字,保證動(dòng)力電池能充滿電。如果動(dòng)力電池因完全耗電無(wú)法使用,除了撥打保險(xiǎn)公司的救援拖車,其實(shí)還可以通過(guò)第三方app預(yù)約給車充電。 比如北汽新能源、蔚來(lái)、易充等移動(dòng)充電服務(wù)商都提供移動(dòng)充電車服務(wù)。有需要的車主可以打電話,在APP上下單。除了觀察充電車的位置信息,他們還可以挑選電量充足的車型給自己充電;提供位置信息和車號(hào)后,就可以放心的等待移動(dòng)充電車的到來(lái)了。 理論上,純電動(dòng)汽車本身就是一個(gè)“充電寶”,在緊急情況下可以給其他純電動(dòng)汽車充電;但由于目前各大品牌之間的技術(shù)壁壘,純電動(dòng)車之間相互充電似乎很難實(shí)現(xiàn)。 例如,威馬EX5在購(gòu)車時(shí)可以配備6.6kW雙向車載充電器,以便為其他純電動(dòng)車主供電,并在緊急情況下相互“借電”支持充電站。 新能源汽車在路上行駛突然沒(méi)電是一件非常危險(xiǎn)的事情。所以,在日常用車的環(huán)境下,車主在出門前要多注意觀察車輛的狀況,避免因半路無(wú)法行駛而造成不必要的交通事故。
純電動(dòng)汽車沒(méi)電了應(yīng)急方法
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