液壓泵和液壓缸工作原理

液壓缸是一種為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的液壓元件。雖然不同類型的液壓泵結(jié)構(gòu)差異很大，但在安裝、使用和維護(hù)方面有許多共同點(diǎn)，如果操作不規(guī)范，可能會(huì)造成故障。液壓泵的作用是轉(zhuǎn)換動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能。)轉(zhuǎn)化為液體的壓力能。液壓缸輸出流量可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，稱為變量泵，輸出流量不可調(diào)節(jié)，稱為定泵。

雖然液壓泵的結(jié)構(gòu)有很大的不同，但在安裝和使用中有許多共同點(diǎn)。

常用液壓泵的類型:

1.根據(jù)流量是否可調(diào)，可分為變量泵和固定泵。輸出流量可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，稱為變量泵，輸出流量不可調(diào)節(jié)，稱為定泵。

2.根據(jù)液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)，分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵三種。

齒輪泵:體積小，結(jié)構(gòu)簡單，油液潔凈度不嚴(yán)格，價(jià)格便宜；然而，泵軸受力不平衡，造成嚴(yán)重磨損和泄漏。

葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。該泵具有流量均勻、運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低、工作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜等優(yōu)點(diǎn)。

液壓缸是一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它將液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)化為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺線運(yùn)動(dòng)，以滿足一定的動(dòng)作要求。結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠。用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可省去減速裝置，無傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械液壓系統(tǒng)。液壓缸的輸出力與活塞的有效面積及其兩側(cè)的壓差成正比。液壓缸基本由氣缸和氣缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。緩沖裝置和排氣裝置取決于具體應(yīng)用，其他裝置也是必要的。

液壓缸的差動(dòng)原理是兩端同時(shí)與供油管路相連，由于活塞桿的作用面積，一端比另一端小。差動(dòng)連接是在不增加液壓泵容量和功率的情況下實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)的有效方法。