婁底發(fā)超大件海運到美國DDP送貨到門超長超重雙清派送

發(fā)展模式	經(jīng)銷	基本投資額	10～50萬
經(jīng)營模式	代理	項目區(qū)域要求	全國

婁底發(fā)超大件海運到美國DDP送貨到門超長超重雙清派送

奧頓維斯：美國FBA、日本FBA、英國FBA、德國FBA、加拿大FBA、法國FBA、墨西哥FBA、澳大利亞FBA頭程海運、空運、快遞到門雙清服務
亞馬遜FBA頭程配送運輸、amazon FBA，墨西哥FBA雙清包稅到門服務
1， 一站式整柜、散貨海運到各國FBA倉（美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、澳大利亞、墨西哥FBA），無需在目的地有公司
2， 一站式空運到各國FBA（美國、日本、德國、法國、英國、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亞、墨西哥FBA）,無需在目的地有公司
3， 與亞馬遜配套卡車公司合作，運費更優(yōu)惠
4， 在美國有自己的大型倉庫，可做倉儲清關派送。
5， 提供貼嘜，分貨，托盤服務
6， 提供國外退貨到香港運輸服務
7， 提供港口海運到FBA服務（深圳，香港，廣州等）
概況：我司利用自身的網(wǎng)絡和電話等物流優(yōu)勢，幫助使用亞馬遜全球開店項目FBA服務的賣家
亞馬遜FBA頭程配送可提供服務：標準服務、增值服務、退貨服務、延伸服務
一、標準服務：中國中轉(zhuǎn)派送至美國各亞馬遜倉庫或者美國中轉(zhuǎn)中心運輸
二、增值服務：A.打印亞馬遜標簽：按照亞馬遜FBA條碼內(nèi)容要求打印每個產(chǎn)品相應的標簽
B.代貼標簽費：按照亞馬遜FBA入庫要求，每件產(chǎn)品都貼上相應的條碼C.分箱費：按照亞馬遜FBA入庫產(chǎn)品的種類和數(shù)量要求，分揀按箱包裝D.可代繳關稅
三、退貨服務
可提供我司美國公司
四、延伸服務
服務優(yōu)勢
亞馬遜FBA頭程配送運輸、amazonFBA。
提供特有增值操作服務
銷售：Bill huang
地址:上海市青浦區(qū)香花橋街道新團路501號5棟306室
（美國FBA海運、日本FBA海運、加拿大FBA海運、歐洲FBA海運，每周開柜，更有ONT8、FTW1、LGB8、PHX7、CLT2、MEM1等15個特價區(qū)，自主專車派送時效更快。預清關，時效快，查驗率低，服務至上。提供全國各大港口到FBA服務）

中國海運到美國多少錢，提供中國到美國海運門到門服務。

每周二截裝柜、周天開船！開船后18-20天貨交UPS提?。ü?jié)假或海關查貨不計在內(nèi)）；單件低達10KG，單件實重不足10KG需補足10KG后進行計重分泡。 特別注意：凡單票實重超450KG需拆單、按整票總重結(jié)算不變。

包裝要求：
1）重量限制：單件低要達到10KG起、實重不可超31KG「超過拒接】，材重超過31KG+40元/件/高單件不能超過38KG！尺寸限制「超過拒接】：邊長不能超過1.2米、第二邊長不超過75cm、周長不超過300cm「超過拒接】，另只接方正/硬朗紙箱，拒接不規(guī)規(guī)包裝！
2）發(fā)往亞馬遜貨物請自行貼好入倉FBA標簽貼紙，每件外箱包裝上須粘貼2個以上合格的FBA標簽貼紙并用透明膠布覆蓋(必須達到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損)，如因FBA標簽不能被識別導致無法派送入亞瑪遜倉庫所帶來的后果將由發(fā)件人自行承擔！
3）為便于清關，請于每件產(chǎn)品及外箱上貼上“made in china"的字樣；
4）拒接不規(guī)則、過軟易變形的貨件包裝，因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多，請盡量用質(zhì)量好的紙箱！
5)易碎品,只接受原包裝出貨，如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接!!!

(2.單報關：報關+500元/票，口岸大鵬，代碼5316！一達通先詢后發(fā)。 此線路拒收部份產(chǎn)品
(3.簽名服務：如要求遞送簽名類，必須在發(fā)貨前提出明確要求并于面單及上備注清楚，此服務需額外加收40元/件!
(4.易碎產(chǎn)品：只接受原包裝出貨，如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接，易碎品不接受任何損壞賠償!!!
(5.產(chǎn)品帶電：必須有開關及絕緣包裝，交貨時須主動申報；如有沖走，低罰款200元/票！
(6.產(chǎn)品帶磁：免加收，拒接強磁/裸磁！

中國海運到美國多少錢，美國海運專線門到門服務，雙清包稅配送到門，可接亞馬遜，普通地址，雜費少，運費優(yōu)惠。

美國海運的優(yōu)勢：
1、手續(xù)簡單：一般美國海運專線公司都會提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務，用戶只需提供準確的貨物品名及箱單等信息；
2、安全性高：正規(guī)快件清關，手續(xù)簡單，通達美國，沒有中間環(huán)節(jié)，安全保障；
3、費用透明：美國海運專線比較成熟，而且國內(nèi)有很多公司做，所以費用上比較透明，而且大多都會雙清包稅等服務。
4、速度快：美國海運專線發(fā)船頻次高，甚至能當天收貨當天發(fā)出或次日發(fā)出。
5、通關能力大：多數(shù)美國專線物流公司都熟知美國海關法律法規(guī)，能靈活處理貨物，使貨物能順利、快速、安全通關。

美國海運各環(huán)節(jié)注意點：
1、頭程：不同的物流服務商操作的模式不同：
A有的是自己集貨：這種模式是運費便宜，但是在中國口岸經(jīng)常要等待2-3周的集貨時間；
B.走傳統(tǒng)拼箱模式：時效好，但是成本高；
2、查驗率的問題：物流服務商自己集貨的模式，為了集貨收貨會比較沒有選擇，品名多且雜。容易查驗，一旦查驗出問題，收發(fā)貨人的抬頭都會受到影響，以后的查驗率會更高；
3、后段卡車跟快遞派送的問題：卡車也會專線卡車跟LTL(零擔)卡車;LTL又分非卡車公司;卡車內(nèi)部也有不同的收費，時效等級。
美國海運運輸操作全過程：
1、托運；
2、收貨，定艙；
3、裝柜；
4、報關、ISF申報；
5、航行；
6、到港；
7、清關；
8、提柜，分揀；
9、安排派送，送貨到門。
1.化：我們熟悉亞馬遜FBA運輸要求，懂得處理運輸過程中的問題，并且合理相應的風險，能夠協(xié)助國外清關，代繳稅金等服務，順利地把貨物送進亞馬遜倉庫。
2.化：我們接到訂單數(shù)據(jù)，提前訂艙安排好艙位，及時進倉安排起運，同時國外提前做好清關手續(xù)及預約遞送時間，全程環(huán)環(huán)相扣，以快的時效送進亞馬遜倉庫。
3。奧頓維斯作為?？缇畴娚涛锪髌髽I(yè)，自有一站式進出口服務系統(tǒng)平臺，有著完善的海外代理網(wǎng)絡和操作DDU/DDP服務優(yōu)勢，幫助使用亞馬遜全球開店項目FBA服務的賣家，通過空運/快遞/海運等運輸方式將賣家的貨物從中國運輸轉(zhuǎn)運到德國、美國、法國、英國、日本等國家的亞馬遜倉庫，并提供相應增值服務幫助使用亞馬遜全球開店項目FBA服務的賣家，奧頓維斯將貨物從中國運輸轉(zhuǎn)運到美國、英國各亞馬遜倉庫的服務。
亞馬遜FBA頭程配送可提供服務：
一、運輸服務
提供到日本FBA、英國FBA、美國FBA、德國FBA 亞馬遜倉庫物流配送和清關服務
二、增值服務
1.打印亞馬遜標簽：奧頓維斯按照亞馬遜FBA條碼內(nèi)容要求打印每個產(chǎn)品相應的標簽
2.代貼標簽：奧頓維斯按照亞馬遜FBA入庫要求，每件產(chǎn)品都貼上相應的條碼
3.分箱：奧頓維斯按照亞馬遜FBA入庫產(chǎn)品的種類和數(shù)量要求，分揀按箱包裝
三、退貨服務
可提供我司美國、英國，日本，德國公司，協(xié)助處理亞馬遜倉庫的退件；
幫助客戶重新操作貨件重發(fā)入倉或其它處理；
同時提供國外退貨到香港運輸服務；
幫助客戶重新操作貨件重發(fā)入倉或其它處理；
按照實際情況產(chǎn)生的相關操作要求，另計費用。
四、為什么選擇我們？
.增值化：奧頓維斯從接單到送進亞馬遜倉庫均有本地華人全程跟蹤，讓客戶安心，放心，省心。
五、我們的渠道
1.快遞：
奧頓維斯國際提供多種物流渠道進行運輸，可滿足廣大客戶的需求。對不同的品類、重量段、不同的用戶需求，
2.海運：
奧頓維斯海運渠道廣泛，每周均有船，15天到日本 22天到達美國 24-27天后到達歐洲各港口，2-4后運達亞馬遜倉。奧頓維斯亦支持根據(jù)客戶的要求單安排散貨或整柜的運輸。
美國雙清到門?？者\一站式操作流程
1、委托書
發(fā)貨人與貨代公司確認運輸價格以及服務條件后，貨代公司將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理。托運書應包括下列內(nèi)容欄：托運人、收貨人、始發(fā)站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨 運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數(shù)量、托運人簽字、日期等。海運需托運人提供：箱型、箱量、目的港、出運時間、貨物品名 (美國線，必須報品名)。
2、商檢
貨代公司將檢查委托書內(nèi)容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補充)，了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進行協(xié)助辦理。
3、訂艙
貨代公司根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司噸控部門領取并填寫訂艙單，提供相應的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地;要求出運的時間等。海運則是需要貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。訂艙時，天海會依照發(fā)貨人的要求選擇優(yōu)勢的航線和承運人，同時為發(fā)貨人爭取、合理的運價。
訂艙后，航空公司簽發(fā)艙位確認書(艙單)，同時給予裝貨集裝器領取憑證，以表示艙位訂妥。
4、接貨
A：發(fā)貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發(fā)貨人，聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。
B：貨運代理提貨：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉。
5、貨物入機場
理貨--過磅--打單--審核單證--接收單證---填制貨運單--接收貨物--標記和標簽理貨--過磅--打單--審核單證--接收單證---填制貨運單--接收貨物--標記和標簽
6、美國空運出口報關
首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報關單的各項內(nèi)容輸入電腦，即電腦預錄入。在通過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關章;然后將報關單與有關的、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據(jù)需要隨附有關的文件；以上報關單證齊全后，由持有報關證的報關員正式向海關申報；海關審核無誤后，海關官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗訖章。
7、簽單
貨運單在蓋好海關放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認后才允許將單、貨交給航空公司。
8、交接發(fā)運
交接是向航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。交單就是將隨機單據(jù)和應有承運人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機單據(jù)包括第二聯(lián)航空運單正本、裝箱單、產(chǎn)地、品質(zhì)證書。交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標簽，清點和核對貨物，填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運貨，以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重，計年交接。
9、航班跟蹤
奧頓維斯利用貨物跟蹤系統(tǒng)全程從發(fā)貨人手中接貨后，及時獲取有關貨物運輸狀態(tài)的信息并及時將信息反饋給客戶，以便遇到有不正常情況及時處理。
美國雙清到門全程時效
解決好了報關情況下若航班趕得及，可當天飛;一般會安排第二天或者第三天的航班，遇到旺季，或者航線爆倉，則時間很難預計，需要提前訂艙，排倉，等航空公司出具體飛行時間。
飛行時間：第二到第三天
直飛航班8-12個小時即可，中轉(zhuǎn)航班，快的3-4天，慢點的5-6天抵達目的港。提貨加派送時間：第三到第四天，確認航班起飛后，貨代將提單發(fā)給美國目的地，待貨物到港，已提前預約收貨人并安排卡車，提貨當天可派送，或者提貨次天派送到門