60Bar飲料瓶吹制高壓空氣壓縮機(jī)

10000元2023-05-16 05:14:41
  • 上海國(guó)廈壓縮機(jī)有限公司
  • 高壓空氣壓縮機(jī)
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上海國(guó)廈壓縮機(jī)有限公司

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冷卻方式 風(fēng)冷 出氣壓力 10bar-450bar
壓縮介質(zhì) 空氣 噪聲 u003c 73dB(A)
工作原理 空氣壓縮 應(yīng)用領(lǐng)域 消防、潛水、煤礦、化工、石油
氣量 100-800L/min 潤(rùn)滑方式 飛濺式
聯(lián)系人 孫女士 過(guò)濾系統(tǒng) 自帶過(guò)濾系統(tǒng)

60Bar飲料瓶吹制高壓空氣壓縮機(jī)

300Bar空壓機(jī)的安全檢查在生產(chǎn)和制造過(guò)程中尤為重要。它與機(jī)器未來(lái)的使用密切相關(guān),許多企業(yè)并不重視這個(gè)問(wèn)題。因此,用戶(hù)在使用過(guò)程中存在各種問(wèn)題,如維護(hù)、安全事故等。大多數(shù)原因可能是安全檢查不合格或不合格。

300Bar空氣壓縮機(jī),300Bar空壓機(jī)

對(duì)于300Bar空氣壓縮機(jī),在組裝前需要檢查精密部件。檢查合格后,可退回的部件將返回工廠(chǎng),不能退回的部件將被處理掉。每個(gè)細(xì)長(zhǎng)部件組裝后,將進(jìn)行一次或多次檢查,以確保機(jī)器的質(zhì)量。機(jī)器完全組裝后,應(yīng)進(jìn)行大檢查,看各部件是否正常運(yùn)行。每次安全檢查都應(yīng)嚴(yán)格、細(xì)致,不得有遺漏任務(wù)。300Bar空壓機(jī)的安全檢查應(yīng)盡可能發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,以確保機(jī)器的安全運(yùn)行。

一般來(lái)說(shuō),如果300Bar空氣壓縮機(jī)溫度過(guò)高,需要檢查幾點(diǎn):

1.檢查恒溫閥是否正常;

2.檢查機(jī)油濾清器是否堵塞;

3.檢查電腦版本是否有錯(cuò)誤;

4.檢查風(fēng)機(jī)排風(fēng)量;

5.檢查散熱器是否堵塞;

6.檢查主機(jī)摩擦發(fā)熱時(shí)是否有異常噪音;

7.檢查溫度傳感器是否感應(yīng)正常;

8.檢查恒溫閥是否正常。

如何處理300Bar空氣壓縮機(jī)的高溫?

排氣溫度過(guò)高:檢查油冷卻器和后冷卻器是否清潔,必要時(shí)清潔冷卻器外表面;檢查環(huán)境是否影響機(jī)組的進(jìn)入。排氣是否有影響。如果是這樣,排除外部因素的影響。確保設(shè)備通風(fēng)良好,檢查溫度控制閥是否損壞,潤(rùn)滑油是否清潔,油位是否正常,必要時(shí)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油,必要時(shí)檢查電磁線(xiàn)圈和電磁閥膜是否損壞,必要時(shí)修理。

更換;檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過(guò)大,更換濾油器濾芯,檢查風(fēng)扇是否正常旋轉(zhuǎn),排氣口是否堵塞,檢查排氣壓力是否超過(guò)規(guī)定值,調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力。


時(shí)間:2022-05-05 來(lái)源:上海國(guó)廈壓縮機(jī) 點(diǎn)擊:54
對(duì)350Bar空氣壓縮機(jī)的使用大家接觸過(guò)的人應(yīng)該都知道了,但是這種設(shè)備的維護(hù)知識(shí)你們又了解多少呢?假如不多的話(huà),這邊就可以給大家做一些簡(jiǎn)單的知識(shí)介紹,如果有興趣的話(huà)可以看看。



350Bar空氣壓縮機(jī),350Bar空壓機(jī)



350Bar空氣壓縮機(jī)設(shè)備管理工作的重要組成部分,它關(guān)系到350Bar空壓機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少設(shè)備磨損,延長(zhǎng)設(shè)備維修周期和壽命,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益等一系列重要問(wèn)題。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,世界能源總量的1/3以上都是在摩擦、磨損上消耗。國(guó)內(nèi)350Bar空壓機(jī)60%以上是由于潤(rùn)滑不良造成的,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

但在各種降低摩擦和磨損的措施中,科學(xué)地進(jìn)行潤(rùn)滑是一種簡(jiǎn)單、有效的方法。要實(shí)現(xiàn)科學(xué)的潤(rùn)滑,關(guān)鍵是要對(duì)油進(jìn)行檢測(cè)。傳統(tǒng)的換油方式是;定期更換,但實(shí)際上已經(jīng)存在。

根據(jù)350Bar空氣壓縮機(jī)設(shè)備停機(jī)換油,檢修空壓機(jī)設(shè)備時(shí)換油,空壓機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)換油,空壓機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)換油,潤(rùn)滑油消耗量大,備件使用周期不定,換油不清理油箱油路。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油高速發(fā)展,以前的換油標(biāo)準(zhǔn)已不適應(yīng)現(xiàn)代空壓機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑管理,必須做到檢測(cè)、分析、換油。

許多用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)機(jī)器后經(jīng)常會(huì)有一個(gè)問(wèn)題,為什么他們的實(shí)際測(cè)量比銘牌上的功率要高得多,是150bar空氣壓縮機(jī)賣(mài)家的數(shù)據(jù)不真實(shí)嗎?事實(shí)上,高功率涉及到許多問(wèn)題,其中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)是機(jī)器排氣量的理論數(shù)據(jù)與實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)不一致。



150Bar空壓機(jī),150Bar空氣壓縮機(jī)



螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)的理論排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。150bar空壓機(jī)實(shí)際排氣量小于理論排氣量的可能原因如下。

泄漏

轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子與外殼之間不接觸,保持一定的間隙,從而產(chǎn)生氣體泄漏。當(dāng)壓力升高的氣體通過(guò)間隙泄漏到吸氣管道和吸氣嚙齒動(dòng)物槽時(shí),排氣量就會(huì)減少。為了減少泄漏量,在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂上制作密封齒,主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開(kāi)有密封槽,端面處理有環(huán)形或條形密封齒。如果這些密封線(xiàn)磨損,泄漏量會(huì)增加,排氣量也會(huì)減少。

吸氣狀態(tài)

螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)為體積壓縮機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高或吸氣管阻力過(guò)大降低吸入壓力時(shí),氣體密度降低,氣體質(zhì)量排氣量相應(yīng)降低。

冷卻效果

氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高,轉(zhuǎn)子和外殼的溫度也會(huì)相應(yīng)升高。因此,在吸氣過(guò)程中,氣體會(huì)被轉(zhuǎn)子和外殼的加熱膨脹,從而相應(yīng)地減少吸氣量。螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)的一些轉(zhuǎn)子采用油冷卻,外殼采用水冷卻,其目的之一是降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí),溫度升高,排氣量減少。

速度

螺桿式壓縮機(jī)的排氣量與速度成正比。速度通常會(huì)隨著電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。當(dāng)電壓降低(異步電機(jī))或頻率降低時(shí),速度會(huì)降低,氣體量也會(huì)降低。

以上是150bar空壓機(jī)排氣變化的一些基本原因。希望能給用戶(hù)一些參考,根據(jù)自己的工作條件調(diào)整機(jī)器,做好保養(yǎng),盡可能達(dá)到銘牌比功率。

許多人認(rèn)為只要買(mǎi)100Bar空壓機(jī)就可以用來(lái)壓縮空氣。但眾所周知,在使用機(jī)器時(shí),需要配置儲(chǔ)氣罐和其他附件。那么為什么100Bar空壓機(jī)要配備儲(chǔ)氣罐呢?



100Bar空壓機(jī),100Bar空氣壓縮機(jī)



穩(wěn)定氣壓

其排放的空氣壓力波動(dòng)非常不穩(wěn)定。安裝在100Bar空壓機(jī)后的儲(chǔ)氣罐可以穩(wěn)定氣壓,并將其控制在一定范圍內(nèi),從而減少氣流不穩(wěn)定對(duì)輸氣管道的影響。此外,儲(chǔ)氣罐可以控制壓縮空氣的壓力,獲得恒定的壓力,以滿(mǎn)足工廠(chǎng)的生產(chǎn)要求。

儲(chǔ)存空氣

100Bar空氣壓縮機(jī)沒(méi)有儲(chǔ)存壓縮空氣的容器,增加儲(chǔ)氣罐可以?xún)?chǔ)存壓縮空氣。儲(chǔ)氣罐將提供與氣體端使用的氣體相同的氣體。當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的壓力降低到一定程度時(shí),壓縮機(jī)會(huì)繼續(xù)壓縮空氣。

節(jié)能效果

如果沒(méi)有儲(chǔ)氣罐,100Bar空氣壓縮機(jī)需要經(jīng)常裝卸,以增加機(jī)器的能耗。安裝儲(chǔ)氣罐后,儲(chǔ)氣罐將壓力信號(hào)傳輸給機(jī)器,并自動(dòng)休眠,以避免持續(xù)加載造成的能源浪費(fèi)。

冷卻和過(guò)濾

壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)氣罐的溫度可能相對(duì)較高。冷卻一段時(shí)間后,空氣中的水蒸氣分離成液體水,以提高壓縮空氣的質(zhì)量。

100Bar空氣壓縮機(jī)在啟動(dòng)和停止過(guò)程中處于空載狀態(tài)。如果這個(gè)過(guò)程很長(zhǎng),它就會(huì)浪費(fèi)很多精力。配備儲(chǔ)氣罐的空氣系統(tǒng)可以在穩(wěn)定的壓力下停止,不僅保證了工作的連續(xù)性,而且使機(jī)器不會(huì)因不必要的空轉(zhuǎn)而浪費(fèi)能量。

10Mpa空壓機(jī)是一些企業(yè)常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備,可以在自由狀態(tài)下壓縮空氣,壓縮到10MPA以上,經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)過(guò)濾器和分離器,可以很好地去除高壓空氣中的油分、水分和其他雜質(zhì),排出的氣體清潔無(wú)味。



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一、活塞式壓縮機(jī)的工作原理

活塞式壓縮機(jī)是比較早的10Mpa空壓機(jī)設(shè)計(jì),至今為止,作為非常高效流通的壓縮機(jī),活塞式壓縮機(jī)的組裝配置主要通過(guò)連桿和曲軸驅(qū)動(dòng)氣缸,只驅(qū)動(dòng)活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮,我們稱(chēng)為單動(dòng)式,同時(shí)驅(qū)動(dòng)上下兩端。

二、螺桿式空壓機(jī)的工作原理

螺旋式壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)的一種,采用螺旋形式,通過(guò)凸形轉(zhuǎn)子和凸形轉(zhuǎn)子,兩個(gè)轉(zhuǎn)子靠近后,可以逐漸降低中間的體積,達(dá)到壓縮空氣的目的。

以上是10Mpa空壓機(jī)的工作原理,壓縮機(jī)種類(lèi)不同,機(jī)械設(shè)備種類(lèi)不同,其工作原理也不同,因此在選擇400公斤高壓空壓機(jī)時(shí),必須根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇,以滿(mǎn)足企業(yè)的工作需求。

35Mpa空氣壓縮機(jī)許多企業(yè)都有。公司35Mpa空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,給設(shè)備的安全運(yùn)行帶來(lái)極大隱患。必須找出進(jìn)水原因,及時(shí)排出油液。

35Mpa空壓機(jī),35Mpa空氣壓縮機(jī)



第一、故障分析

35Mpa空氣壓縮機(jī)出口管路上設(shè)置有止回閥,當(dāng)有高溫高壓濕氣進(jìn)入時(shí),可通過(guò)一個(gè)空氣通氣閥將高溫高壓濕氣排出,但通過(guò)冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。

應(yīng)該指出的是,雖然35Mpa空氣壓縮機(jī)二、三級(jí)后冷間加熱器和后冷加熱器都配有氣水式加熱器,它們都是用來(lái)分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分的,但在實(shí)際操作中,效果并不十分理想。

由于35Mpa空氣壓縮機(jī)待機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),排出的濕氣聚集在管路和止回閥周?chē)?,?dǎo)致水進(jìn)入35Mpa空氣壓縮機(jī)內(nèi)部,使其水分含量逐漸增加,從而引起35Mpa空壓機(jī)油位報(bào)警。

怎樣才能說(shuō)明空氣壓縮機(jī)排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)?在35Mpa空壓機(jī)出口管路停機(jī)后,要看管路是否有乳白色液體流出。如果有,就是空氣壓縮機(jī)的排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)。

根據(jù)空氣壓縮機(jī)的工作要求,要求空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要短,避免曲軸箱的漏油引起讀數(shù)誤差。水油不混合,兩者共存會(huì)使油迅速變質(zhì)。操作時(shí)間一般不少于10分鐘,應(yīng)足以把空氣壓縮機(jī)加熱至氣化凝結(jié)時(shí)的水份。現(xiàn)在的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間是7分鐘,顯然不符合要求。

第二、解決方法

對(duì)于35Mpa空壓機(jī)進(jìn)油問(wèn)題,技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)更換密封良好的管路止回閥,并在35Mpa空氣壓縮機(jī)出油管路后安裝一個(gè)高效除水器。油、水合劑內(nèi)用濾芯過(guò)濾。

在高溫壓縮空氣由入口進(jìn)入油水分離器后,由旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離、超細(xì)纖維過(guò)濾等裝置直接截取,通過(guò)排污口排出,經(jīng)過(guò)分離器的壓縮空氣通過(guò)出口排出,滿(mǎn)足高壓用氣的需要。

油、水分離器底部排放口設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥,自動(dòng)排污間隔2分鐘,排放5秒鐘。為滿(mǎn)足空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要求,可在不影響35Mpa空氣壓縮機(jī)正常工作的前提下,增加分離器的排污時(shí)間,有效地延長(zhǎng)壓縮機(jī)的工作時(shí)間??諌簷C(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后,自動(dòng)起動(dòng)抑制4.15-4.40兆帕,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為11分鐘以上。

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