江西不銹鋼多級(jí)泵,CDLF32-140多級(jí)泵

1590元2022-11-14 09:57:17
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江西不銹鋼多級(jí)泵,CDLF32-140多級(jí)泵

多級(jí)泵起動(dòng)及操作要點(diǎn)介紹:
1、點(diǎn)動(dòng)多級(jí)泵,注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
2、注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無(wú)不正常的聲響和振動(dòng)。
3、注意壓力表及真空表讀數(shù),起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后,說(shuō)明泵內(nèi)已經(jīng)上液,進(jìn)入正常輸液作業(yè)。
4、在多級(jí)泵進(jìn)入正常輸液作業(yè)前即自吸過(guò)程中,應(yīng)特別注意泵內(nèi)水溫升高情況,如果這個(gè)過(guò)程過(guò)長(zhǎng),泵內(nèi)水溫過(guò)高,則停泵檢查其原因。
5、如果泵內(nèi)液體溫度過(guò)高而引起自吸困難,那么可以暫時(shí)停機(jī),利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體,使泵內(nèi)液體降溫,然后起動(dòng)即可。
6、多級(jí)泵在工作過(guò)程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲,有可能是泵發(fā)生汽蝕所致,汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種:一是進(jìn)口管流速過(guò)大,二是吸程過(guò)高。流速過(guò)大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥,升高壓力表讀數(shù),在進(jìn)口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除;吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低泵的安裝高度。
7、多級(jí)泵在工作過(guò)程中因故停泵,需再起動(dòng)時(shí),出口控制閥應(yīng)稍開(kāi)(不要全閉),這樣既有利于自吸過(guò)程中氣體從吐出口排出,又能保證尖在較輕的負(fù)責(zé)下啟動(dòng)。
8、多級(jí)泵注意檢查管路系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象。


礦用多級(jí)泵泵蓋工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法修復(fù)。
泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊。
主動(dòng)軸襯套孔的修理:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。
閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕扣擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。

多級(jí)泵
的時(shí)候我們經(jīng)?;赜龅揭恍﹩?wèn)題,尤其是到了冬天這樣溫度比較低的季節(jié),有時(shí)候水泵甚至?xí)粌鼋Y(jié)住,今天來(lái)教您在冬天怎樣對(duì)臥式多級(jí)泵進(jìn)行保養(yǎng)?
1、水泵停用后,要放盡水泵和管路內(nèi)的剩水,并把外部泥土清洗干凈,以免上凍后積水結(jié)冰把泵體和水管脹裂。
2、水泵的底閥、彎管等鑄鐵件,應(yīng)當(dāng)用鋼絲刷把鐵銹刷凈,然后先涂上防銹漆后再涂上油漆,待干燥后再放入機(jī)房或貯存室通風(fēng)干燥的地方保存。
3、用皮帶傳動(dòng)的,皮帶卸下來(lái)后用溫水清洗擦干后掛在干燥、沒(méi)有陽(yáng)光直接照射的地方,也不要存放在有油污、腐蝕物及煙霧的地方。無(wú)論在何種情況下,都不要使皮帶沾上機(jī)油、柴油或汽油等油類(lèi)物質(zhì),不要涂松香和其他粘性的物質(zhì)。
4、檢查滾珠軸承,如內(nèi)外套磨損、曠動(dòng)、滾珠磨損或表面有斑點(diǎn)都要更換。對(duì)不需要更換的可用汽油或煤油將軸承清洗干凈,涂上黃油,重新裝好。
5、檢查水泵的葉輪是否有裂痕或小孔,葉輪固定螺母是否松動(dòng),如有損壞應(yīng)修理或更換。若葉輪磨損太多或已打壞,一般應(yīng)更換新葉輪。局部損壞可進(jìn)行焊補(bǔ),也可以用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿修補(bǔ)葉輪,修復(fù)后的葉輪一般應(yīng)進(jìn)行衡試驗(yàn)。檢查葉輪減磨環(huán)處間隙,如超過(guò)規(guī)定值,應(yīng)修理或更換。
6、對(duì)彎曲或磨損嚴(yán)重的泵軸,應(yīng)當(dāng)修復(fù)或更換,否則會(huì)引起轉(zhuǎn)子的不平衡和有關(guān)部件的磨損。
7、卸下來(lái)的螺絲浸泡在柴油里用鋼絲刷刷洗干凈,并涂上機(jī)油或黃油,重新安裝起來(lái)或者用塑料布包好后放好(也可浸在柴油中保存),以免銹蝕或丟失。

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