出借方程式賽車(chē)測(cè)試、承租方程式賽車(chē)拍戲、租借方程式

面議元2023-02-18 08:00:51
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出借方程式賽車(chē)測(cè)試、承租方程式賽車(chē)拍戲、租借方程式賽車(chē)拍廣告為了具備更強(qiáng)競(jìng)賽能力,必須對(duì)F1賽車(chē)進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)校,以適應(yīng)賽場(chǎng)的特點(diǎn)。每換到一條賽道或每次遇到天氣變化時(shí),都要重調(diào)校教賽車(chē)。一些準(zhǔn)備工作可以根據(jù)以往比賽地取得的經(jīng)驗(yàn),在以前的賽季中記錄的數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)模擬的結(jié)果,事先在車(chē)隊(duì)駐地進(jìn)行,不管怎樣調(diào)校都需要到賽道上檢驗(yàn)。調(diào)校賽車(chē)是一項(xiàng)技術(shù)性工作,需要根據(jù)賽道特性結(jié)合車(chē)手駕駛風(fēng)格來(lái)確定各項(xiàng)設(shè)置,同時(shí)需要車(chē)手和工程師之間良好的溝通。F1賽車(chē)所有的東西都是可以調(diào)整的:從方向盤(pán)到引擎,從定風(fēng)翼角度到車(chē)輪角度,從離地間隙到空阻系數(shù)。車(chē)手每次會(huì)出去跑幾圈,每跑完一次就會(huì)回到維修站與他的工程師溝通,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與用遙測(cè)技術(shù)打印出的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,有時(shí)車(chē)隊(duì)會(huì)通過(guò)遙測(cè)系統(tǒng)反饋的信息直接在賽道上對(duì)賽車(chē)進(jìn)行有限的調(diào)校。

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